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Benz第一部皮卡车出现时就引起相当多市场的关注；而明年台湾也预计将正式修改相关法
令，让皮卡车后座可以除了载货也可以载客。目前交通部已研拟法规，预计将回归车厂原
厂的设计来核定座位数，预计将于11月中预告法规修订，明年上半年完成修法。
之前的台湾法规规定，因皮卡车登记为货车，所以后座不能坐人，若要在台贩售，皮卡车
的后座就必须拆除，还必须在后座的车窗与前座的后方加装横杆，才能符合规范，待明年
法规修法后，预计将可以提高皮卡车的销量，目前引进台湾的皮卡车款，目前只有Ford、
Volkswagen。
然而，约莫10月底，Benz就在瑞士斯德哥尔摩发表X-Class皮卡车，将有Stylish
Explorer及Powerful Adventure两种车型，Benz表示，X-Class现在将已进入生产程序。
Benz设计主管Gorden Wagener指出，Stylish Explorer头灯明显，并采环绕式LED尾灯。
而Powerful Adventurer 则是强悍路线，提供车体下护板作为选购设备。虽然是皮卡车型
，但内装也是比照乘用车，质感相当高级华丽。预计，X-Class将于明年欧洲开卖、陆续
进入澳洲、南非、拉丁美洲、台湾是否上市仍需要继续等候。
BENZ发表皮卡不稀奇...重点是什么时候才能符合法规进到台湾...
不过说什么后面的座位要拆掉才能符合法规...这样谁要买啊啊啊！
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应该是无望

当SUV领牌啊 不要领货车牌节税

法规听说已经在修正了，应该可以期待

还要等到明年上半年确认有没有修法成功,真的要进,也可能是明年下半年了

进口SUV好像没人当货车领牌节税？

这和车商SUV省税不一样，皮卡完全是政府法规的僵化所致。皮卡因为有货斗，所以依法只能领货车牌。

悍马H3T不是都有挂牌上路了 货斗嘛 老的Jeep敞篷后面也是货斗

领牌可以啊，第二排能不能坐人是另回事....