今天早上开车上班的时候，
发现车上仪表板亮了平常看不到的灯号。
黄色圆形图示，圆形中间一个惊叹号。
图示如网络的图


上网查询后，显示为胎压异常的符号。
到公司停好车后，先目检并手摸轮胎，看是否有明显漏气的轮胎。
但结果并没有检查出来任何异常
用"人"的感觉，很难分办轮胎间有何差异。
中午时，公司聚餐，同事要我出车，
我就以胎压异常说，不太方便戴人，
(因为多负重，就会增加爆胎的风险)
并且在问题找到前，也避免不必要路程。
下班后，先目检再手摸轮胎，同样地，找不出异常。
但我还是直接把车开去轮胎店检查。
轮胎老板直接帮我检查胎压，马上就发现左后轮的胎压异常。
默认36 psi，但左后轮只有30psi，比其它轮少了6psi。
我就请老板帮我检查是否有漏气，
果真不然，左后轮的内侧中钉了(此处不易目检到)
胎压警示，有效地避免我危险驾驶的机会
如果我的车没有胎压警示功能的话，
1. 中午聚餐 戴人，多负重，可能会有爆胎的风险。
如果不小心车祸，车坏事小，让同事受伤更是赔不起。
2. 今天是星期五，正常下班，我会开高速公路回老家。
在左后轮中钉下，胎压不足，爆胎的机率大增，
如果在高速公路爆胎造成的伤害更是平面道路数倍。
我觉得胎压器比起车子有几颗气球更为重要。
因为有胎压警示，
在上路前有效告知轮胎的状态
避免因为轮胎异常，造成重大车祸。
建议胎压侦测，每一台车都要装，
就算是旧车，也要装一下。
(新车法规好像规定出厂一定要装)

推，原po哪台车?

新车有内建但是好像看不到数值，我会再多装一个可以一直监控的oro

推

oro有推出原厂对应的显示器

LEXUS的is

所以车上要放附胎压计的电动打气机

推 这个比几颗气囊还重要 开车技术再好再小心 轮胎挂掉怎样都是没辙

不会爆胎顶多开到消风，然后胎皮烂了这样爆胎是胎壁有深伤或是年份太久才会爆胎

我帮老车装了个2000多块便宜的胎压侦测器，前几天开车中发现其中一轮胎压数字持续下降，也是外观看不出异常，后来到轮胎行检查发现是底面插到钉子。花了几百块补胎，可是我很高兴，觉得这个小小装备发挥作用了。

再加装有即时胎压侦测的 更有保障

有内建的去装个ORO

这种比较偏主动 跟被动的气囊比重要性.... 比错东西吧

补胎行情价是150～200吧

我是去驰加(轮胎在那装的)，补胎没收我钱

我的小P也没有这功能，PCM还那么贵，为家人安全考量周末就去装

我也被救过一次，如果没有的话就开夜车从台北去高雄了搞不好现在不会在这推文了

中钉不会有啥危险吧我之前听好几个师父说过 中钉的不要是轮胎侧面就好

同学推一个！

现在新车不是测胎压 是左右二轮跑的圈数不同 而产生警告

胖哲也看车板

难得...差2psi屁股有感觉的人没有推文我觉得香菇头比内补好..内补就留一个洞胎面在

好文

我之前马3也是一直出现这个符号刚开不到3000公里我就不相信中钉回原厂保养顺便告知这个问题没想到右后轮还真的中钉 吓死宝宝了

推

我刚交车开10几公里也出现这个符号 结果也是中钉

跟气球不同的保护没办法比吧 若撞车还会说比气球重要吗

我也是IS中钉亮灯 新车才300多 原来这么多人中...

能显示胎压的比较好

现在悬吊太舒适才会需要这东东

附这种半套的胎压侦测。钻漏洞最厉害，一台车多少钱，结果还要车主自己再去装可以即时显示数字的

推，胎压侦测必装，6~7000元买安心和安全 太划算了