小弟的13年国产Fiesta最近冷气间歇出风，
没想到才刚过保一个月不到就发生这样的事情
实际状况如下，室内室外循环发生情况相同。
一开始冷气都很正常，约十到二十分钟后开始风量变小，
最后就出风口几乎没风(应该是结冰管路堵住)，然后会开始感觉到闷热。
此时将AC关掉，风量就会逐渐恢复(冰融了？)，最后风量又会正常，
就这样无限循环下去。
目前已经开回原厂维修，但技师已经修了快一个礼拜都还没有结果，
网络上看到这些问题不外乎是膨胀阀、冷度开关、蒸发器等等的问题，
技师是说这些问题都有试过也都没问题，
现在在等美国给他线路来检修电脑部分？这个我是搞不太懂
重点是前几天美国福特大火导致也拿不到线路，所以要等@@
想请问有车主也遇过这样的问题吗？可否提供一些意见参考
谢谢

有没有可能压缩机离合器坏了? 只能一直压不会停就结冰了不过AC可以关掉的话好像又不是

听起来就是冰点开关的问题 问题是原厂说冰点开关没问题? XD可以换间专修冷气的检查看看我的W124去年也有遇到这症状 冰点开关换掉就好了 才几十块

一开始跟我讲换冷度开关就好了 后来又说不是这个的问题

我好怕是大条的

钱 你可以先换看看反正没多少钱

这边讲的是 蒸发器温控器 跟冷度开关是一样的东西吗蒸发器温控器的位置没装好　好像也会有问题

我也不懂 一开始检查后说换冷度开关就好 后来又说换了也没好 要继续找原因

提醒该上课了

专家可以解惑吗 我不懂车 但原厂技师修这么久找不到问题我会怕

去FB问其他福特车主比较快吧，修车师父哪有这么多经验。

找专修冷气的车厂 大部分会修车的不一定懂冷冻空调领域

换一家修看看吧　刚看到　冷媒不足也有可能会后面不冷http://0rz.tw/b6Oru

To gk1329: 蒸发器温控器就是冷度开关没错

感谢大家的意见 在几天修不好就去找外面了 有推荐专修冷气的车厂吗

听说福特车系，很容易出现插头pin脚接触不良现在的冷度开关又是走可变电阻@@ 刚刚看线路图，又不像......

有什么可能的地方我可以提醒技师也查查看

福特日常

之前冷媒不够也这样，灌了就好