http://bbs.b81.org/pp?bd=MyBMW&act=read&num=1968
http://www.360doc.com/content/13/0523/23/97403_287635417.shtml
里面提到为何条件接近甚至根本就是邻国的荷兰和比利时
比利时的车祸死伤率和发生率是荷兰的一倍
原因之一就是比利时的政治清明度、政治安定性、人民对国家的向心力都远远不如荷兰
(比利时的法兰德斯和瓦隆,也就是荷语区和法语区的对立非常严重)
所以相对来说,比利时人民的守法态度就不如荷兰人民,交通事故自然也就较多
或许这也是为何台湾的车祸发生率和死伤率会这么高的主因之一
政治清明度、政治安定性、人民对国家的向心力,台湾都是很差的
更别说台湾的司法根本不被绝大多数的人民所信任
这样当然也别想改善交通事故的发生率

话说台湾人有信任过任何一个专业领域吗？

用刑罚来处罚交通事故，保证大家很小心把毁损罪改成过失也适用

只想用刑罚解决问题而不面对真正的问题，注定台湾检角如果刑罚真的这么有用，为何没先进国家是全刑罚呢？lol

刑罚一定有用 先进国家不用是因为他以求他机制可以降低他有其他机制而台湾仔细看A1死亡有快一半是机车 其实单看汽车还好而这一半里面自用汽车又占一半原因除了其它外 最多的是酒驾

相关性有 但因果关系需要更多证据支持

机车A1我敢说八成汽车是主因

司法信任度与交通改善有关联?可以阐释一下理由吗。