http://incar.tw/post/budweiser-autonomous-beer-transport-colorado
开响第一枪！ 科罗拉多州即将获准自动驾驶系统运输啤酒！
世界最大的酿酒厂Anheuser-Busch InBev，Budweiser啤酒的制造商，全自动的方式制造
啤酒可能已经无法满足股东们的效率标准，这家公司正朝着自动驾驶啤酒货车的目标前进
。
根据USA Today的报导，Anheuser与货车自动驾驶公司Otto联手打造可运输2000箱啤酒的
货车，从柯林斯堡运输至科罗拉多斯普林斯。虽然距离只有200公里左右，但是Otto公司
的自动驾驶货车需要经过被很多山脉环绕的道路以及25个交流道，确实不简单。
但是Otto仍然不可以真的让这台车在路上自动行驶，因为美国各州还在讨论如何订下自动
驾驶的法规，但是在这次的状况里，科罗拉多州批准了这项测试，正式的测试这项科技，
也派出代表人员至现场察看。
科罗拉多州发言人表示：＂安全是我们的第一考量 ，但是我们相信在这次的测试里，驾
驶就是这个自动驾驶系统 ＂及＂我们希望可以帮助这项科技真实地运用在我们的日常身
活中＂
这项科技将会为经济带来很大的影响，美国去年用卡车运输的货物价值超过7260亿美元，
如果这项科技真的可以有效运用，将会为许多大公司省下一大笔开销。
小编认为这比一般自用车自动驾驶被批准的可能性要高很多，毕竟自用车自动驾驶有争不
完的争议，像是当死亡车祸即将发生，自动驾驶要救车上的乘客还是救另一台相撞的车辆
？Tesla的确有这样的能力可以在严重车祸前的那一点点时间内做角度的调整来决定你死
我活，这关系到道德层面，非常棘手的问题。而货物运送货车没有这个问题，因为卡车上
没有人，不需要自救。
==============================================================================
商用车全自动驾驶化的问题比起有载人的小客车简单多了
而且又是点对点固定路线在跑
还能防止商用卡车违规或超速
带来的缺点大概就只有卡车司机们要失业了~~~