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[新闻] 联结车撞断号志 砸死对向驾驶
楼主:
kiga4ni
(中痛好酸林)
2016-10-27 07:44:03
绝命终结站！联结车撞断号志 砸死对向驾驶
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20161026/975627/
《绝命终结站》剧情，竟真实在国道上演！国道1号南下85.1公里新竹湖口路段，今天上
午8时许发生一起离奇意外，一辆北上的联结车，为闪避前方车辆，在高速行驶中，失控
撞上内侧护栏，冲撞过程中，将护栏上速限标志拦腰撞断，速限标志遭到撞击后，砸向南
下内侧车道，刚好砸中一辆正在行驶中的自小客车，年约40岁男性驾驶当场头部被砸中、
车子也严重变形，救护人员赶到现场时，发现他已头部严重变形、明显死亡，警方讯后将
联结车驾驶依业务过失致死函送。
警方调查，颜姓联结车驾驶（50岁），从国道1号新竹湖口段北上，行经84.8公里时，疑
似为闪避前车失控打滑，向左冲向内侧车道护栏，当场将速限标志撞断，撞断的速限标志
，飞向对面南下内侧车道，砸中一辆高姓男子（40岁）所驾驶的白色自小客车，小客车车
顶全被砸毁，高男当场头部变形。
警方指出，联结车失速打滑时，国道正逢上班尖峰时段，但后车竟都未追撞，巧合的是，
高男遭限速杆砸中后，从内侧车道向右慢速滑行，直到路肩才停下，过程中后方车辆也都
没有失速追撞或打滑，相当离奇。
救护人员抵达时，发现高男卡在车内，左侧头部变形、耳鼻流血，救护人员原本想从驾驶
座后座将他救出，但发现他被变形的车体卡住，救护人员打开后车厢，花了约13分钟后，
才将他从后车厢救出，但他送医前已无生命迹象。
警方调查，颜姓联结车驾驶，今天从桃园市大园区送货到新竹市香山，卸货后北上折返，
在过程中发生意外，目前酒测值为0毫克，而不幸死亡的高男则现居桃园市，是屏东的原
住民，也是传道人士，案发当时，他正准备前往教会上课，警方讯后，将颜姓司机依业务
过失致死罪函送法办。
据调查指出，死者高男5年前和妻子结婚，一家和乐融融，高男相当疼爱妻小，脸书照片
全都是和儿女的照片，除此之外，高男也曾在工研院影像显示科技中心任职，工业技术研
究院表示，高男在去年8月从工研院离职，之后到新竹县竹东镇的艾图雅科技股份有限公
司工作，艾图雅公司则说，高男在今年5、6月就离职了，之后就没有再听闻他的消息。（
突发中心黎百代、黄羿馨／新竹报导）
作者:
dslite
(呼呼)
2016-10-27 08:09:00
如果是顶货柜的S5?
作者:
kgger
(kgg)
2016-10-27 08:10:00
R.I.P
作者:
WANGCHIEN
2016-10-27 08:15:00
是vios? 但车顶强度有在撞击测试吗？
作者:
hakkiene
(努力中~~~|||~~~)
2016-10-27 08:17:00
只能说没事别开内线 离对向最近最没有空间闪避
作者:
deejayken
(思思爸)
2016-10-27 08:19:00
没事还是远离内线吧
作者:
realestate
(不动产)
2016-10-27 08:22:00
应该是Yaris T牌的Mark 五门小车
作者:
UC0810
(*~闇羽~*)
2016-10-27 08:28:00
衰小帮 QQ
作者:
yuanta
(BIGGAN)
2016-10-27 08:29:00
.... 我以为是电影剧情 衰爆
作者:
STi2011
(鸟王达)
2016-10-27 08:36:00
应该是yaris
作者:
Chungli28
2016-10-27 08:37:00
前方车辆乱剪线导致后车失控？
作者:
yanli2
( Yan™)
2016-10-27 08:38:00
帮QWQ
作者:
daae
(南极熊猫)
2016-10-27 08:44:00
这个可能要开云豹才会没事了
作者:
ShellVSX
(神油)
2016-10-27 08:56:00
一定是内轮差的关系
作者:
Geil
(Inline Six)
2016-10-27 08:56:00
谁叫你不买Volvo 不只活着还能下车呛司机
作者:
axzs1111
(★~板桥本环奈~★)
2016-10-27 08:57:00
重机不意外 重机一定不能给他上国道
作者:
mhmichelle
2016-10-27 09:04:00
平常上班路线....昨天就看到了，今天只敢中线...
作者: Cedef (破)
2016-10-27 09:04:00
16楼 这更重机有什么关系
作者:
gooho
(阿丹)
2016-10-27 09:09:00
某大真没口德，人都死了还呛！Volvo躺着也中枪！(跟某位只会讲吉利C大一样，哈)
作者:
ouyang
(源自于修车的热爱)
2016-10-27 09:20:00
内线挺危险的....
作者:
Sturmvogel
(fire)
2016-10-27 09:24:00
内线挺危险，外线一堆重车，没地方开了
作者:
commonfish
(小雨)
2016-10-27 09:26:00
头又大的薄板金和溃缩很致命。
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2016-10-27 09:26:00
还有中线啊
作者:
commonfish
(小雨)
2016-10-27 09:27:00
RIP.
作者: lfw20174 (kiil_dragon)
2016-10-27 09:36:00
这福特的硼钢能挡吗？
作者:
Sturmvogel
(fire)
2016-10-27 09:56:00
中线百家争鸣啊，外线吃来吃去的重车要用中线，内线撇来撇去的车，也要用中线
作者:
ChinaGy
(偶不素426)
2016-10-27 09:57:00
所以说不要占用内线 内线绝对是国道最危险的车道
作者:
kobe7610
(渴望的狗)
2016-10-27 09:59:00
好衰R.I.P
作者:
starts
(珍惜平凡的幸福)
2016-10-27 10:01:00
真的太虽
作者:
teardropbox
(只想一个人静一静)
2016-10-27 10:04:00
限速杆放中间分隔岛很智障 这应放外侧吧
作者:
jacvky
(风华绝代的正义)
2016-10-27 10:07:00
这哪一牌来都一样，不存在车顶撞击测试，没厂会加强这部分
作者:
orny
(射后不理)
2016-10-27 10:11:00
QQ
作者:
yongx13
(Fenix)
2016-10-27 10:13:00
不用因噎废食
作者:
zeanmar
(Link Link)
2016-10-27 10:16:00
也太虽orz...连结车跟小客车司机都虽囧
作者:
keepwild
(牛奶糖)
2016-10-27 10:30:00
RIP
作者:
xxoxooxo
(电风扇)
2016-10-27 10:47:00
内线本来就危险 对面一个失控就冲过来 已经发生N次
作者:
HanMo
(HanMo)
2016-10-27 10:54:00
XC90有做翻滚测试喔…车顶还是很完好
https://youtu.be/CqNITUm3WA8
作者:
jacvky
(风华绝代的正义)
2016-10-27 11:01:00
翻滚测试和车顶撞击是两回事..
作者: zc011250 (beater)
2016-10-27 11:13:00
神y车顶整个分离...
作者:
Ekmund
(是一只小叔)
2016-10-27 11:18:00
离奇成这样跟哪线无关了吧...RIP
作者:
hses89031
(Phorcys)
2016-10-27 11:19:00
iihs有车顶强度测试，TSP+里面VOLVO强度算中上而已
作者:
cwilliams
(williams)
2016-10-27 11:34:00
车顶测试也是边边有钢梁的地方，这个看起来是从车顶直接砸到头，车顶只会有薄薄钣金...RIP
作者:
sunnyhung
(小黄)
2016-10-27 11:44:00
砸的明明是前挡玻璃，关车顶墙度何事?
作者:
devil4227
(shenlone价的......价价 )
2016-10-27 11:45:00
这真的是衰到炸了.....RIP
作者:
commonfish
(小雨)
2016-10-27 11:56:00
车顶板金整个塌陷....
作者:
kyoforever
(......)
2016-10-27 12:02:00
R.I.P.
作者:
jack852
2016-10-27 12:35:00
车顶一般车辆基本上没啥强度保险真的很重要 就算不赔业务过失关个一两年就出来了RIP
作者:
missin
(EVO)
2016-10-27 12:37:00
难得不是牛头车的问题
作者:
anita79979
(展气魄，脱苦海)
2016-10-27 12:53:00
这跟命格的强度比较有关系...
作者:
chungj
(msck)
2016-10-27 12:55:00
没事不要开内线 看过太多事件了
作者:
flac
(老狮子)
2016-10-27 12:56:00
R I P
作者:
SQUAD12345
(QQ)
2016-10-27 13:18:00
X你的联结车
作者:
a1210
(YYT.)
2016-10-27 13:37:00
国家耻轮你敢嘴? 内轮差是没听过?
作者:
RDSON
(Rds(on))
2016-10-27 14:27:00
联结车好衰
作者:
chengweirh
(山越山寨)
2016-10-27 15:12:00
有够衰小
作者:
keigowei
(keigowei)
2016-10-27 15:51:00
早一秒晚一秒可能都不会死…命啊！唉…家人该有多悲痛
作者:
oooo7623
(oooo7623)
2016-10-27 16:18:00
这可能要装车顶安全气囊看有没有机会挡住，遇到外来物马上膨胀顶开 其实volvo应该有机会挡住啦，想当年那张一台volvo上面可以叠六台车依然不变形
http://i.imgur.c
om/OQnYm9u.jpg
作者:
vicowin
(Wade)
2016-10-27 16:35:00
推雯一定惠说内侧车道是超车道 活该要开内侧...
作者: JEON (果然是乡民的世界)
2016-10-27 16:37:00
之前嘉伟就讲过啊 内线车道是超车用 如果对向有东西喷过来你反应时间会是最短最危险的
作者:
swjlsc
(右手赢了)
2016-10-27 19:08:00
在外侧车道有车从巷子冲出来 反应时间也是最短最危险啊 屁话
作者:
TaiwanNeko
(å°ç£å°å°è²“)
2016-10-27 20:30:00
其实国道根本没必要这么多速限标志，更不该在中间
作者:
ASKA
(The 羊男)
2016-10-28 05:59:00
之前大众的也有被飞机撞车顶测试啊
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