: 其他部门就不多说，台湾人才很多
: 随便抓资工、电机系、材料系来做就够了
: 机械系只能当辅助了(全丢去底盘部门，为了后续电动车铺路)
请问PauFrank5566大大，真的有实际做过车子?
键盘造车讲得很简单zzzzz
机械也被你说的很一文不值
就冲着你这句话!
→ PauFrank5566: 机械系能干嘛,你发篇文来说明看看10/26 08:03
整车的性能规格匹配、动态分析、重量分配
设计上
画CAD、标公差，还要考虑制造性
传动机构件作动方法
分析上
车辆动态分析、结构刚性、NVH、车身风阻
引擎燃烧学、马达磁路分析、动力元件散热和NVH
制造组装上
加工方法(锻造、铸造、挤压)、模具制作(脱模)、组装程序SOP
上面那些你跟我说哪样不是机械主导?
更不用提
从小的零件、模组、次系统、系统到整车全都要测试
热循环、疲劳、耐候(IEC、ISO规范)
不是机械系在弄，请问要叫谁来弄?
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2016-10-26 14:13:00酸民嘴砲不用钱
作者:
Geil (Inline Six)
2016-10-26 14:18:00汽车的心脏引擎靠热流组的 这种文只能呵
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2016-10-26 14:20:00机械系是工业之父，化工系是工业之母
国家应该要请他主导整个汽车产业啊 不要埋没人材XD
作者:
ray05916 (小弟弟你好)
2016-10-26 14:29:00电机：安全影音之母
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-10-26 14:34:00会不会又说他是文组阿...
其实影音比汽车本身还赚钱影音里面的芯片又比影音本身还赚
影音芯片坏掉 车用芯片失效 哪个影响人命跟安全?车规等级除了达到功能 还有就是耐用跟稳定(低失效)
作者:
YEH0312 (YEH0312)
2016-10-26 14:44:00边缘电机,哭哭
作者:
YEH0312 (YEH0312)
2016-10-26 14:46:00其实很多主动安全配备都是电子的
作者: weeeeeeeee (WEEEEEEEE) 2016-10-26 15:18:00
机械系=设备工程师=高级黑手
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-10-26 15:21:00财金系：我们才是工业之母，没钱你做个雕
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2016-10-26 16:26:00这里是鬼岛别认真
作者:
ba5029 (低调贝贝)
2016-10-26 18:21:00因为机械系都跑去做设备工程师了......这出路
作者: art216169 (guest) 2016-10-26 18:29:00
反正嘴砲不用钱 讲久了好像真的自己就可以做车了
作者: john43 2016-10-26 19:32:00
机械系出路被搞烂也怪严家...车版水准真高啊！
作者: vincent71027 (阿泰) 2016-10-26 19:32:00
这种人是能讲出什么东西，到处看不起人就够了
以前BMW很流行聘物数专业的人，只有数学够强能做出最尖端的分析。
不过光机械系的公差配合这点，台湾目前没这方面人材，你看到的纳牌妥善率就是这样而已
我就机械出生的啦！ RE你文了喔 RE文了 来吧先推回,以免被说恼羞,来吧! 我明天晚上下班再来看
不过台湾机械系的还是跟土木系一样只能进台GG轮班 XDDD