先声明
本人现在还没买车 但一直都有在关注车版动态
就单纯想讨论讨论而已 如果觉得骑机车没资格来问的 要嘘请便
正文
HRV最近话题很热
先整理我认为的优点或优势(例如跟CX3跟VITARA比)好了
1. 小休旅大空间
2. 妥善率(二手价)相对高
3. 外型没啥大雷点
4. 内装不算阳春(vs vitara)
5. 空间利用变化大
而攻击者大多有几项论点
1. 国产品质太过忧绣
这个应该没什么好说 就是制程不好品管不好
后续也没声明是否改善制程 提供的保障也不符期待
攻击这点我也很认同
2. 国外撞测成绩差 国产还可能更差
认同。
3. 国外上市很久了 把台湾人当傻瓜
在我看来，国外上市多久跟台湾没什么关系
毕竟现阶段台湾就缺这类产品，去抵制这点似乎只有情绪上的因素而已
4. 什么年代了还在246气囊
我也觉得全车系六气囊一定会更加热卖
但单纯看八十出头的顶级款 大空间休旅有六气囊又保值
怎么看都是一个很不错的选择，尤其对于小家庭而言
总结来看 除了国产品质(show、作工不精、撞测结果一定烂)之外
似乎只剩下"台湾市场不受重视"的情绪性因素为主了?
单纯看这阵子的论战感到很有趣也很好奇，理性讨论~

锈time~

5.国产车进口价

诚意不就是不该分246吗

去看车发现有些可以偷的竟然没偷，轮輁内的柏油，前保杆的橡皮防刮垫，这些不偷偷内装是有点奇怪。

ptt没什么好讨论的，乡民看到本田就是酸锈锈

本来就不重视啊不然怎么偷一堆配备

有人说本田好话就被扣上本质粉的帽子台本不长进也是事实，地图袋当配备卖也是一绝

台本卖车就是卖一个能把产能用光的甜蜜点而已，没有什么重视不重视。

我早上特别看了我马三五门的钣金接缝处，两边都很平整，对比庞德的影片，这应该就是本田国产很大的缺点，组装品质不太好

没关系 苯质迷照样买单 信仰无价！

才刚上市而已就在那边锈，就看的出来车版的水准

钣件就真的烂烂啊

就跟喊要到处告人的二手浮尸哥差不多

反正看来看去酸本质的都那几个ID HRV还是可以选择的

很急喔??? 哪家的???

CHR屌打

目前的Hrv我会宁愿去买SX4C还比较便宜,而且到原厂保养还比较近咧!!

22226 2266 246??

不在乎本地市场的车厂 大家还买 这...

缺点在台湾本田四个字

没锈就在酸锈 看来现在的键盘车手也找不可酸的点了

老实说如果真的要找在乎本地市场的，乡民大概没车可买了

缺点就是太贵 降个五万才有吸引力

没办法 键盘酸酸只能找键盘酸

想酸没六安结果发现有 售价也降价所以只好乱酸HRV了 呵

你已惹恼本田粉了XD

跟楼上看法相反，反而觉得特定id酸双田，没想到双田的车主都不会怎样，包容脾气很好

最重要的是 国产车进口价

动力、隔音 、内装质感三样不太ok 其他我觉得还不错

你都说撞测结果一定烂了，还有什么好说的？

HRV 246，乡民：台苯就是鸟、日本销库存垃圾集中场、台苯请退出台湾神A 2266，乡民：这不是和泰、恭迎真神现世、还嫌这台车那你没车买了

说实在的...国瑞和泰跟台本在台湾市场上的态度真的有差

22226的也好不到那去阿

推文钓到一堆XDDD

最大的缺点就是国惨啦

国惨真的是很大的致命伤 帮QQ

作工品质应该是基本要求，没办法给消费者信心的说法才糟糕

台湾本田就是缺点 换牌子或改进口还比较好

烤漆品质一样差不是？

最大缺点就在台苯高层啊

挂Acura就飞天了

缺点大多跟安全有关 优点空间部分看使用人

你都讲完啦

第4点你在平行时空喔? 我预算够买顶规我管你前面阳春几颗球..你怎不说如果台湾全面禁止速可达挂牌, 汽车销量就喷上天

钓到真多本田粉

板件易锈问题有爱可以无视啦，这台空间真的满推的但在意生锈然后又去买的，何必勒

嘘 爱酸本田粉。真的有够烦

对手都进口车，只好卖进口价一拼(咦？)

看庞德介绍那板件~整个品管粉有问题，几年后抗争吧(误)

是本田优秀不是国产优秀

苯质粉很死忠的 所以缺点都可以包容 即使车都锈光了 还是要当盘子

国产车进口价 那就直接进口吧 ~

进口车盘子价 兜几？