楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-10-20 07:54:05※ 引述《kingfsg7326 (赭霞一肩天下难)》之铭言：
: 买车养车的理由百百种
: 有的是车迷，有的单纯只为从A到B的工具而已
: 就我看来，其实满多人都不只把车当工具
: 几乎把车当成宝贝，简单来说就是第二个老婆
: 就我观察，当代步工具会考虑的是妥善率跟维修率，像T牌就蛮适合那种不想花太多时间
: 在车子的人
: 车迷的话就会考虑一堆，性能、外观、豪华度、稀有度、手工车与否、客制化....
: 只把车当代步工具的人是不是占少数
不不不 把车当宝的才是少数
而且也要看国情和薪资
你看看美国 电影还是实际生活中的vlog里面 （我没去过美国 QQ
很常可以看到他们停车就是直接P档 也不拉手煞的
甚至看过有vlog 他们对于手煞感觉好像感情不好一样
对比于台湾
台湾有很多把车单纯当工具的人 比起美国人 还是一样很细心呵护
什么停车 D N 手煞 P的 多久换一次的什么 镀膜 保杆怕刮的
（保杆近几年车型倒是真的满怕刮的 一堆电子零件）
台湾一台车要开20年 日本常常五年就换
对比美日国人来说 不是相对变成车痴了吗？
车迷与否 是相对的
不过 以台湾人的角度来说 车迷还是很少 呵呵
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2016-10-21 12:03:00用手煞结冰就掰了好吗 最近开始我又要开始不用手煞了
楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-10-20 08:08:00阿 可是我看一堆影片里的的车停好之后都一直前后晃欸 囧虽然地是平的没错这东C好丑... 而且雷达会失效吧 XDDD
作者:
MunezSu (Munez)
2016-10-20 08:10:00是停好才从后车厢拿出来，大城市满多人用我现在人在美国，之前保养我停好拉手煞车，他们的员工开20公尺才发现不过不顾车的人真的满多，几乎不洗车。明明包月洗车加打蜡才1800台币左右
作者: WellyT (鲁脚) 2016-10-20 08:14:00
应该是车太贵 不是车迷的关系
作者:
MunezSu (Munez)
2016-10-20 08:15:00另外日本5年换车是因为税制的关系
车迷会很爱惜车子,不过有许多讯息来自论坛网络及爱好..
楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-10-20 08:20:00对啊 薪资和国情不同 人家车便宜 是法规上的东西贵
特别是原厂烤漆...像我同事很宝贝他的十年爱快一样就算美国车便宜,但是很多时刻还是可以看到十几年车在用阿姨在美国买新车便宜,但是还是开了十几年车没换...所以,应是人对车子视为宝贝或是工具吧~~~(@.@)
作者:
illreal (现在是1:24唷)
2016-10-20 09:32:00手册有写，冬天尽量不用手煞。
楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-10-20 09:46:00有钱跑赛道也是很不错 就算一台小k8也是很花钱的 囧没看过手册 为什么冬天不要手煞？ 不解
只有我觉得自排手煞车没用吗 我哥忘记拉手煞车照开 好像是98年的cefiro没说清楚 应该是说手煞车拉到底的状况下照开 只是油门比较难踩
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-10-20 10:34:00手煞车本来就这样啊...
楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-10-20 11:39:00手煞车是用来停止时的煞车用的啊 有动力在就不行了
作者:
xunter123 (ç«æ˜Ÿä¾†çš„)
2016-10-20 11:44:00一个礼拜手洗两次 算是爱车吗 我是一个月手洗两次
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2016-10-20 11:56:00所得高3-5年换一台也不会痛，更何况台湾车价这么精美，再对应鬼岛的平均收入存好久才能买一台车。当然当宝贝再照顾。欧美先进国家所得高，也不用把车设计到多耐用，撑完保固就不用擦屁股了，反正消费者很快就会换车