每次看到HRV都一定会看到一句话-
明年一定被CHR打爆。
嗯...我也觉得CHR很帅没错啦，但这句话不觉得很废话吗？
台湾的平价品牌，除了神车杀肥肉，有谁真的打赢过牛头牌的？
#本田从以前南阳年代到现在...#-感谢大大指正错误的部分，南阳时代的四代喜美有过四
天五千台的记录，猛猛的。
再来，这两台车的目标对象完全不同吧？
如果我是个小家庭型买家（夫妻两人+1～2个孩子），我会考量的首购车款，有什么条件
很重要？
要有点空间、安全但车不要太大。
为什么神鸭、tiida、Fit会热卖，不就是这原因？
这三台车强调的都是小车大空间，其中真正大的又以fit最神，这点没问题吧？
车版之前有人问单，在这几台车中会推谁？
同样道理，HRV就是一台再更大一点的FIT加上六安。我觉得HRV最大的对手是自己的小老
弟，只有顶规S版因为六颗球有比FIT吸引家庭型买家，但如果FIT也六颗的话......（所
以F
IT在台湾不会有六颗球～）
再补充一下-还有后车厢可以再变大，从380公升升级到450公升，大概再多个28"行李箱。
但CHR不是一台大鸭啊，以目前的资讯，CHR的定位更像是日产的JUKE，走夸张的线条，强
调跃动感，但里面的空间对后座乘客不是那么友善(看那后座窗户），而行李箱空间空间
也不强（370公升，fit380还有380......）
这两者的目标客群完全不同啊，以家庭型买家来说，这台车似乎不是那么实用。
但以强调驾驭感受和外观的买家来说，这台车应该很赞！所以CHR真正的对手应该是像CX3
（甚至不同车型的马川也有可能受影响）。行李箱容量介于两者中间，而定价以目前的消
息来看也是在两者之间。
而若真的走进口且不乱拔配备的情况下，CHR挂上牛头牌的高妥善形象、强力的后勤，又
有个性的外表与操驾感受。CX3反而危险了（虽然本来就不像马川热卖）
不过，到底这种类型的消费
好吧回到开头，以下结论-
1. 牛头牌辗压众生，现在不是看牛头牌会不会赢，而是牛头牌要留多少碎屑给其他厂分
。
2. 大FIT跟小FIT互抢市场，谁多对方就少，本田依旧维持工厂产线能顺畅运作不要空就
好。
3. 车版马迷们等CHR一上市，或许可以准备一下转职了。
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-10-08 23:18:00南阳时代最好没赢过头又大 喜美还卖最好
作者:
Inar (Inar)
2016-10-08 23:20:00丰田同级车国产后就....(茶)
忘了加上价钱了～1价钱、2空间、3安全，神鸭第一个赢不少～
作者:
iamspy (宁)
2016-10-08 23:26:00cx3很大比例是吃外观，chr像迷你RX 来势汹汹cx3很大比例是吃外观，chr像迷你RX 来势汹汹hrv则：本田休旅一出 就是口碑的保证
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-10-08 23:27:00k6 k8跟A秀谁赢？
作者:
Oo5566 (5566)
2016-10-08 23:27:00以前南阳时代Civic是销售冠军阿..
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-10-08 23:28:00改一下吧 南阳时期最好没卖赢过头又大
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-10-08 23:28:00南阳时代从16v开始销售就不错了
作者:
rxv 2016-10-08 23:29:00我觉得HRV很有优势，就是一台善用空间后座宽敞有基本安全的
作者:
rxv 2016-10-08 23:30:00大fit或说是小CRV无误！折价再多一点，又是本田应该很好卖！唯一对手vitara虽然进口配备多价格低，但冷门车也只能等伯乐
如果真的在意空间的话，去买一般SUV不就好了？小型SUV本身就是要有某种强烈的个性特点
作者:
rxv 2016-10-08 23:36:00价格低车身短更适合市区驾驶更轻松，而它的空间指空间利用率
HR-V还真是很平均也很平凡的车... 二年前刚出来是很不错啦，但现在才国产化，其他小型SUV又各有特色，当然台湾本田迷还是会买单，比Vitara卖得好可以预期，这也是台湾本田把台湾消费者吃得死死的的原因吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-10-08 23:39:00看一看mazda还比honda会卖车
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-10-08 23:39:00两台车的客群完全不一样...
我觉得这是本田规模成长后必定发生的问题，要满足各种消费者的需求，只会让你变得更大众化。而马自达清楚自己只是小厂，没必要满足各种消费者的需求，我只要做我能做到最好的部分，也只要这些认同我的人买就好。但这次的喜美10有种不再走大众市场的感觉，看那夸张的外观，虽然车型也好多种，但这似乎也是一种回应消费者和维持特色的平衡方法，只是这考验了备料的问题，不知道时间久了，会不会开始调整车型，只留下部分好卖的...
作者:
Inar (Inar)
2016-10-08 23:48:00前几篇不是有日本本土销售量....
作者: vsbrm (vsbrm) 2016-10-08 23:55:00
7x万 就选Vitara 1.6 远比FIT好
反正一堆本质脑粉会买单 不用太担心 但是这种垃圾车商真的越来越夸张
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-10-08 23:58:00
HR-V ......如果是日本规格就算了这种价钱这种配备 只有空间可以说
作者: capirex (′・ω・`) 2016-10-08 23:59:00
等售价出来再说
作者: oiolo (浜森守) 2016-10-09 00:33:00
CH-R跟Joke比丑 我还真不知道哪个比较难看(歪题
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-10-09 00:36:00没车打赢牛头牌？Odyssey表示：
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-10-09 00:42:00
还是要看最后价格 能再降一点还真的有竞争力
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2016-10-09 00:42:00到时候路上看到ＨＲＶ还是想笑一下
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-10-09 02:37:00真怀念南阳时代。日本本田根本是来台湾搞破坏的。
作者:
skyhome (sky)
2016-10-09 05:51:00HRV内装还是比vitara好很多吧
作者:
Yatta (三发效力射)
2016-10-09 08:18:00Big fit
Vitara虽然阳春但质感和组装品质用料海放HRV好吗==
作者:
Ardream (Rus)
2016-10-09 12:44:00拿神a顶级比一下，HRV就不贵了…神A顶要80，CHR卖85？甘呒科仁
作者:
sean7627 (头大容易头痛)
2016-10-09 18:52:00Vitara内装跟外观完全不行啊 看一眼就没兴趣了
作者:
berryc (so)
2016-10-10 02:36:00Vitara怎么跟HR-V比,别笑死人了..外观输品牌大输赢在进口vs国产而已, 等销售数字出来看V X 10有没有比HRV多还有引擎也是, 1.6输1.8 1.4turbo对1.8也没优势
我自己是很爱Vitara的外型，很有Land Rover的感觉...都什年代，还有在单看CC数谈引擎？1.4T这台百米8.4秒，要嘘前多看一些测试... Vitara的主要弱点大概是Suzuki这品牌