Ford 1.0 Ecoboost引擎地位堪忧!Honda 全新1.0L 三缸涡轮引擎有机会下放Jazz/Fit使
用!
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isCar!Honda全新1.0L 三缸涡轮引擎的问世就如同在市场投下震撼弹,优异的效能与全
方位的表现,也被外界视为足以撼动Ford旗下1.0L Ecoboost三缸涡轮引擎地位的挑战者
!然而,如此优秀的单位目前虽然只单一运用在10代Civic上,但预计未来也将会更加广
泛的搭载于其他车款中,而其中则有望是Jazz,也就是国内贩售之Fit!除此之外,同样
拥有紧凑尺码、定位的HR-V也相当有机会获得该引擎加持,供给油耗、排污、动能兼具的
全能表现。
Honda跨出自然进气领域进入涡轮化时代,除了提供更加出色的动力性能表现之外,对于
节能、油耗表现也有相当大的帮助,同时也透过涡轮增压系统的辅助,着手进行排气量调
降的工程,目前品牌旗下也拥有四款涡轮动力引擎,分别是3.5L V6双涡轮、2.0L、1.5L
四缸以及1.0L三缸涡轮增压引擎,并依照不同等级的输出表现搭在于旗舰跑车NSX、
Civic Type R、以及Civic车系之中。其中,1.0L三缸涡轮引擎虽然拥有最为薄弱的动力
输出表现,但在优异的效能之下却也格外受到外界瞩目,并被视为唯一有机会挑战Ford
1.0L Ecoboost三缸涡轮引擎地位的挑战者。
Honda 1.0L 三缸VTEC涡轮增压引擎,在Civic上提供127hp最大马力以及20kgm的扭力表现
,以仅一公升的排气量而言,已经拥有相当出色的动力输出效率,自然也受到外界瞩目,
而如此优异的动力诸元自然也会是Honda未来积极布局市场的一大战力,而受到品牌青睐
的对象则是旗下小型乘用车款Jazz,也就是国内贩售之Fit。在Jazz/Fit紧凑的尺码以及
轻盈的负担之下,127hp/20kgm的动力表现将会显得相当充沛,也比当前1.5L自然进气引
擎的120hp/14.8kgm显得出色许多!同时还能更加精简排力量的表现,达到节能油耗的表
现!
当然,这样的说法也并非空穴来风,同时也获得Honda UK总裁Phil Webb在巴黎车展的场
合中表示其可能性,并直接的表达该车系相当有机会获得该动力朱元的加持!倘若
Jazz/Fit车系获得运用,未来更有机会在相同底盘基础所衍生的HR-V获得相同诸元援引。
届时,倘若Jazz/Fit车系也会与Ford Fiesta有着更为白热化的竞争。