其实这个吵那么久
大部份都只是空谈
很多人只用自己的屁股或耳朵
当做机油衰退感知器
很少有人客观的用仪器针对
油品特性去做测试
比如说
机油用多少时间后
黏度变化
润滑度的变化
机油中杂质增加多少等
会影响机油保护力的重点去分析
不过国外机油厂商
应该都有做过这样的测试
也有一些认证标准可以参考
所以不应只看车厂给的换油周期
车厂给的换油周期
可能是以原厂机油为标准
目前好的油撑2万公里
应该不是问题
怕的话还是照原厂机油
照原厂周期换就好
至于说台湾的环境多严刻
但引擎水温不是都控制在85~95度吗
再怎么高温
也不会高到85度吧
温度太高会有风扇强制散热不是
反而是冷车启动时
引擎温度太低比较容易积碳
不过再怎么积
应该也没柴油车容易积吧
网络上看到柴油车
换完机油才1~2千公里
机油就黑的跟墨汁一样
※ 引述《bbq321 (羊肉炉好吃)》之铭言：
: https://youtu.be/Lsgict1YLPo
: 影片后面廖刚有讲到ptt耶~
: 原来廖刚也是乡民XD
: 先说下面推文一定又会战起来机油要五千换还是一万换

柴油车的机油不太一样

不用屁股或是耳朵感受，你当每个人车上都有机油检测器?况且每个人驾驶习惯不一样，换油时间本来就没一定

http://tinyurl.com/gw9yvms 这不就有了

这个前提是引擎不吃机油吧 要知道M01上觉得吃机油天经地义~所以保时捷吃机油等问题 一堆车主觉得无聊 本来就会吃阿XD

柴油车换机油 周期可能可以更长~ 因为转速低

我老婆开BMW X4去保养也是 原厂也说很难一万在保养因为机油在那之前会低于标准 靠悲就承认会吃机油阿XD

吃机油 对涡轮车来说 还真的很常见~ 尤其增压值高的

涡轮车车上放几瓶机油也是合情合理的事情XD

X油好像有做过实验 真正好的合成油 大概过两万才需要更换

a5或sn卖点就是超长效 结果大家花大钱买这些又早早换^^^^^^讲错 应该说229.51

所以活该给人家赚啊~ 用都买最好，换都当最烂的早早换掉

我都用一罐100有找的...

中肯 我用好的200元法拉利神油 一年才换

检验要钱的

一两千就检查一次…不够就补啊…

也没有到花大钱啦 因为水货太便宜所以觉得常换没什么负担

也是都用大厂平输货3罐diy，加油芯材料6百有找

这篇有一个问题没提到，两万换ok，但是要定期检查机油高度失油都是或多或少会有，要开到两万，那定期检查绝对不可少

现在车都会亮灯吧

不只屁股，耳朵，还有神人用手指，比加藤还神！以为个个车主都赛车手，开台随便拉上万转的车！连MC3都3千就操到退性，引擎出怪手！可比杨法医手指尝机油。不要说两万换机油要检查，每次开车前都要检查，记得考驾照时有这题！