“双田”热斗再即！德国Toyota发布C-HR欧规预接单价，折合新台币为78.8万元起！
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isCar! 连自家大佬都已经表态，将视HR-V最大敌手的Toyota最新跨界SUV，虽说台湾
市场连个八字都还没一撇，但德国预接单价却默默地公布在德国Toyota官网之上。
预计入门款将自21,990欧元（新台币78.8万元）至30,390欧元（新台币108.9万元）
不等。打着欧洲市场年销量将来到“10万辆”的旗帜，C-HR得理不饶人之态势，将自
德意志正式开战！
最为重要的动力编成上，C-HR于德国将以1.2L涡轮汽油引擎（114hp）以及1.8L
Hybrid油电混合动力（120hp）两款动力编成为主。同时1.2L车型更可自由选择手排、
CVT无段变速箱甚至是四轮驱动等不同组合。依配备等级则分别有C-HR、C-HR Flow、
C-HR Style以及C-HR Lounge等不同设定。
预接单价将会来到21,990欧元（新台币78.8万元）至30,390欧元（新台币108.9万元）
不等。
当然自外观来看，导入极为流线、未来感十足的紧凑身型（车身尺码为 4360 x 1795
x 1555mm），更让C-HR具备着不容错认的独有身型。钣件棱线相当鲜明的外观造型，
更营造出饱富张力的肌肉语汇。
而就本次德国官方露出的简易规格表来看，“Flow”车型，实则已标配了17吋铝合金
轮圈、4.2吋多媒体娱乐系统、恒温空调等配件。同时原厂更提供了举凡盲点侦测系统、
电动收折后视镜、附加热以及腰靠调整功能双前座座椅在内的“Comfort Assistance
package Flow”套件供车主选购。
而更高阶的“Style”车型，除了四只大脚换装了18吋铝合金轮圈之外，同时车身涂装
也导入了相当抢眼的双色金属车身烤漆。内装则有别于Flow的黑褐配色，改为更为骚包
的黑、蓝、紫三色手法。而配备上也提供了JBL高级音响、皮革面料座椅甚至是LED头尾
灯组等选购部件。无独有偶的是，Style车型更在原有的“Comfort Assistance package
Flow”当中，则另行追加了倒车辅助、智慧停车辅助系统等安全配备。而全配车型
“Lounge”则是在黑、褐、银色的内装布局当中，将“Flow”以及“Style”当中的JBL
音响、LED头尾灯等选配部件全数列为标配。
说正格的，来势汹汹的Toyota C-HR，不仅肩负着要与Honda HR-V一搏的重大使命，同时
也要担纲成为原厂油电混合动力车型的最新先遣部队！（毕竟Toyota已经表明要在2020
年，让油电混合动力车型占整体销售量一半……）。当然迟至2017年才会导入台湾市场
的C-HR，即便现在仍是资讯未明，但作为台湾总代理和泰汽车的年度巨作，将之称为
“杀手级”也可说是一点也不为过啊……。
心得：
德国售价蛮有参考价值的，如果和泰真的想打到HRV，个人预测最入门款1.2t
换上自排变速箱，拔掉1~2个主动防护，88万。