小弟最近开着家人的第一代Toyota yaris
遇到一个问题就是关于煞车
我有开过的车（手排）基本上煞车踩1/3是含着满满减速，1/2以上是踩死
但Yaris的煞车踩1/2居然丝毫没有减速的感觉，必须要到接近2/3才有减速....
简单来说煞车与踩踏的深度并不是高度呈现线性
这是正常现象吗？还是车子构造的问题

煞车软又非线性 是在崩溃啥 这不是每个修车厂都知道的事

小鸭的煞车要踩深一点没错

万转鸭没这么好煞

蛮无聊的每个泵，跟倍力器本来就不同

前碟后鼓 应该就是这样囉

不放心就去车厂上课检查一下

开过家人的Camry有一样心得，建议把前碟来令片换成品质好些的可明显改善，用过台制的T-limit还不错，原厂很软更别说一般保养厂大都用材料店便宜大陆货

都1/2还丝毫没有"满满"减速，该去检查一下了

正常

当作练习油电煞车就好了 油电煞车也是这样 XD

我家人的Camry Hybrid轻踩就有减速的感觉了耶！

Lexus才难踩

请先检查煞车油液面是否过低，煞车油是否该换了

的确煞车油太久没换也会这样，前后都拆下边漏边补；家人Camry是前两代的，踩了有反应但是非常不利要采很深才能刹住，通常开过欧系车再开日系都会觉得制动力不足，保养厂用什么等级的货又是另一个故事了

新鸭也差不多，感觉好像没煞，踩深又点头...很难控制

一代都出来多久了？煞车皮有换过？油有换过吗？

楼上是在崩溃啥？大部分日系车煞车本来就偏软，有保养不代表会变利，现在一堆保养厂都用材料行来路不明的便宜货，只有更软没有最软

哪点看的出来崩？！所以你算的出来他换了什么牌子？只是提醒他该换的要换，你战日系欧系在崩三小？他有说之前开欧系然后开小鸭吗？车板就是有你这种人讲的好像乡民都像白痴不会选口碑好的保养场，就你最懂故事讲的好像保养场老板都是奸商，爱惜商誉的人也很多好吗

原厂保养那代表是本来就不利了，我是客观陈述事实，至少我问过二十几家保养场有二十家说不出他们叫来令片的厂商跟摩擦系数甚至工作温度，进一步逼问果然是叫材料行的便宜货，良心厂商当然有但不是每个人都这么幸运遇到好店家，这样也能脑补成瞧不起版友和黑店家也是蛮厉害的，若你只是想提醒原Po口气可以不用这么酸，讲的好像车主都没在注意车况结果人家都在原厂保养不是贻笑大方吗

所以现在是不是嫌原厂煞车弱？如果只是妈妈买菜车接送小孩，你还需要推改装总汞或碟盘卡钳吗？并不是每个消费者都需要开到130、140急煞，如果定位消费取向不同、换个改装来令及可...例如隼等等文章有先说明保养情况吗？你说我好意提醒是崩溃？然后代入欧洲车跟保养场引战？！然后说我口气不好，崩溃？！他文中有提到开什么车对比或哪台欧洲车吗？现在是不是回原厂换个来令煞车皮都要先看摩擦系数资料呢？是不是保养厂老板都要先熟记资料才能开店呢？..你要不要先写篇日系车跟欧洲车，来令工作温度对应摩擦系数资料对比再来显示你的专业呢......两个不能比这种车的刚性，没有vsc,TRD就算让你煞车系统全升级，高速咬到死yann 你敢踩？