在地上跑的汽车安全辅助防撞技术虽然已经问世，但还不尽完美，
仍在持续研发提升效能中。
在天空飞行的战斗机也有安全辅助防撞技术，美国战机“防撞击地面安全系统”
就能防止战斗机发生撞击地面的意外 (Automatic Ground Collision Avoidance System
, Auto-GCAS)。
Auto-GCAS防撞击地面系统，是洛克希德马丁、Nasa和美国空军实验室，
三方历经近30年的研究成果。它在侦测到F-16战机将要撞击地面的时候，
会自动帮F-16拉回到安全的飞行姿势。
美军F-16机队于2014年9月开始升级新版软件，导入此系统。不到两年,就拯救四架战机.
有一段解密的F-16影片，清楚说明Auto-GCAS防撞击地面系统如何拯救一架F-16。
这架F-16隶属于亚利桑那州国民兵，一名国际学员和美国飞行教官分别驾驶两架战机
在空中进行训练。
这名学员在进行战机翻滚和拉回动作的时候，遭遇8.3g的G力而昏迷失去意识
(G-induced loss of consciousness, G-LOC)。
这时F-16机鼻朝向地面，还继续开着后燃器，驾驶昏迷无法控制操纵杆，情况一度危急.
(图) 战机驾驶昏迷不醒，直冲地面，高度11,460英呎。
http://i.imgur.com/WjCBJ1f.jpg
驾驶另一台战机的美国飞行教官，看到情况危急，在无线电大喊“2 recover!”，
但昏迷不醒的学员并没有反应，幸好Auto-GCAS防撞击地面系统即时启动，拯救战机。
(图) 画面中央出现“FLYUP”，表示Auto-GCAS防撞击地面系统正在作动中，拯救战机
，此时高度5460英呎。
http://i.imgur.com/uem2ilM.jpg
(图) 战机回复到安全飞行姿态
http://i.imgur.com/OH4VoQ6.jpg (source: aviationweek.com)
[影片] F-16驾驶昏迷，Auto-GCAS防撞击地面系统启动拯救战机，全程实录
https://youtu.be/WkZGL7RQBVw
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台湾人口急速老化，驾驶安全辅助系统可以帮助老年驾驶人，提升行车安全性。
美国研发战机防撞击地面安全系统，前后历时近30年才有成果，
汽车的安全驾驶辅助系统才刚开始起步，技术还有很大的进步空间，
虽然现在仍有诸多缺失，相信往后的效能表现会越来越完善。
出处
Auto-GCAS Saves Unconscious F-16 Pilot—Declassified USAF Footage
https://is.gd/Er3BW4