各位版大大家好
昨天连假 很开心地开着小弟的掀背2.5马六 (99年底购入 12月满6年车)
吃著烤肉哼著歌 行经东部某小七休息站后
熄火下车休息后 再发动时 感受到方向盘明显被锁死
连转个弯出小七停车场都有困难
仪表板上亮起黄色灯号 翻手册 显示动力方向盘异常
连假时求救无门 连拖吊车都很难救援
后来慢慢地噜著回家 (离家不远又是直线 所以还算安全)
今天早上要开回原厂检查时又好了
但是担心还是要检查 方向盘锁死这太恐怖
原厂告知我 马六2.5 方向机是电脑机版控制 非一般油压(?! 这边小弟不太懂)
经电脑检验后 是横拉杆(方向机) 与控制盒有出现异常
这个需要叫货来换 分别报价 横拉杆(方向机)约52000 ECPS控制盒约33000
加工资约88000元!!!! 一听傻眼
天啊 这就是传说中的买得起 养不起吗!!!
不过如果真的该换 也只能换了
但是至少要行情价 还是这88000就是行情 不然真的太危险
小弟这方面不是很熟
上来问问各位版大意见 回文酌以微薄P币报答
还是大家有类似的经验分享 及如何处理分享
先感谢各位大大的回文 88000真的杀不太下手 T_T

上一代马六就是电子方向机了 不是油压的价钱比一般的方向机贵很多 话说上一代的方向机好像蛮多人有问题的我朋友的也坏了 之后车行找杀肉的换给他

好吓人的维修费=.=

马自达的进口零件算便宜了 电子方向机这种价钱很正常

这车中国有，淘宝的或许能用

六年的马六应该没有改款为魂动的马六吧…

你应该先确定是哪一件坏了 是控制器坏 还是方向机坏通常不会同时坏 这也不用一起换

http://m.ebay.com/sch/Steering-Racks-Gear-Boxes-/33589/i.html?MMake=Mazda&MModel=6自己买来换

V7

第2代代号就GH 动不动就在魂动

被原厂给劫了

http://auto.8891.com.tw/usedauto-infos-1178935.html借一下图 就这个版本的

不太懂 纯觉得可怕

可怕的后勤

要便宜就外面保养场搞...但保固是对店家...原厂贵归贵...但换了有问题马自达保养场都会负责

魂动变鬼劫

贵啊，不修行吗

可怕后勤想到Toyota锁四颗螺丝要10万..

上课？

一台原厂车开6年就会坏一个要花10万的东西...

Ford时代EHPAS毛病没比较少 用电马达施打油压 两边毛病都有未来汽车会有越来越多这种零件 一旦故障 没门路叫整理交换件还好现在有网购新门路 也许能自己从淘宝 ebay..世界各地买来

八万一才合理

先拆座垫检查

楼上专业 有些车的电脑就是在座垫下面

就说公道价八万一 跟厂商再杀个七千

其中有什么误会吧？版上大推的大神车马州，怎么可能有这种灾情？而且案例还这么多？再说车版都说马自达保养维修便宜耶，怎么可能这么贵？

当然有误会 在车板TOYOTA都不会坏 坏掉都是车主的问题

话说回来，方向盘锁死真的很危险，如果发生在高速公路

杀个七千，八万一比较公道一点

原厂只会换不会修...

电子方向盘不能修吧= = 你去看看翻新中古车电子方向机 打错 内部的构造又跟油压得不一样 油压的就可以

车版的马自达怎么会坏？

去找车友推荐的外厂检查看看吧

报贵了，8万7不能再多了

八万一才公道，你被坑了

为什么是付费维修不是先对车商提告？这么严重的事可以算消耗品吗？台湾的消费者太好骗吗？如果是行驶高速公路时故障，车主还有命上来PO文？

不要回原厂修 但花一笔是跑不掉的原厂报价可能都是一倍左右我换过冷气主机 原厂报价3xk 去桃园有名的维修厂13k全新原厂件

乡民可以讲有建设性的意见给原po吗

hy也会逛车版哦XD

鬼劫