请教各位专家，家中有一台2015年汽油版mazda 6，买了4个月，开3000公里，前几天发不动送回原厂发现电池没电，技师说并不是灯没关问题，只是1个礼拜开一次太少，容易没电，技师建议3天去发动一车，本人觉得有点夸张，新车有需要降吗，会不会是电池本身有问题阿，请问各位有遇过类似问题吗，谢谢指教!!

四个月有点扯吧...不过一周开一次真的有点少 是有可能原厂应该是帮你电瓶充电就让你去牵车了

我老拖一个月不开也不会没电

等等jeon会进来嘘你 先帮补血

真烂

其他电子配备在吃电吧

我也是一个礼拜开一次 电瓶3年多了没有问题

技师是说太多电子装备很耗电，所以太少开很容易没电，不过4个月的新车会降真的说不过去。

太扯

马州也懂车？

老车不用拿出来比电池，没几样电子配备有啥好比XDD

这不正常，新车==一周开一次会没电？原厂骗笑A

了解，如果再发生一次==, 就一定要叫原场帮我换新电池，我还是决定一个礼拜开一次车就好....

你都开极短程距? 每次发动都开个几分钟就熄火这几分钟可能补不了发动引擎耗的电

我柴油的更耗电目前一年三个月多还没换过不过很常开，五万多公里了

兄台每周一次开多远?

差不多一个礼拜会开140公里左右

我车刚牵的时候也是常常一个星期甚至十天才开一次，现在两年多了电瓶正常

为什么2015的车到前几天才买四个月？一直纠结在这

半年多了 你只开3000？ 猛耶

开太少了 现在新车很多电子设备 防盗之类的 没开车也会吃电

还没满一年应该可以出保固吧?新车电瓶不是都保固一年

依照你的时程和公里数，你应该是牵二手车吧第一手怎么操你也不知道

请问我怎么请车场出电池保顾啊？

2015年的可能电瓶就已经有耗损，加上你用车频率不高，车上电子配备吃电，电力不足有可能。回原厂保养时请技师帮你量测电池的良好%跟电量%

谢谢各位专业的大大

还要看你开的时间 现在的车充电电流也有根据不同使用方式有不同差异

原厂懒得出保固

有18合一吗？