小弟刚牵Golf才三个月
里程还不到5000...
有个功能一直不太会用
就是autohold我上车就会打开
然后解开电子手刹车
但是开车开到第一个红灯(就是第一次停下)
autohold会先亮(绿色P) 然后过一秒电子手刹车会自动启动(红色P)
但是之后就没问题了(autohold自动启动/绿色P)
为什么刚开的时候会自动电子手刹车?
此外 在市区塞车 or 山路的时候
若不用M档 是否该切换成S档 让电脑自己延迟换档
以避免过热?
谢谢

请问start/stop有关掉吗?它会和autohold互冲另，DSG修改后，目前鲜少听到有问题。很多车友当自排开也没听过过热的问题。我自己是习惯用M模式，因为起步快同时山路若要超车或激烈驾驶时，手排应变更快

山路一次超车→M模式连续激烈操驾→S模式

赛车喔？不会用，可以换车比较快

也不是这两个相冲 而是解除条件一样(踩踏板)印象中AutoHold除了解驾驶座安全带不会红P耶 明天试试

我记得不会亮红P

DSG就是不用踩离合器的手排变速箱我是塞车时. 起步用M mode 1档转速到3000多后. 再切S mode因为会走走停停. 所以是用 S mode 让他进档慢些到路况稳定后才切 D modeD mode 和 S mode 最大的差别是S mode 会让引擎转速到扭力高原末端才换下一档以14年 golf 7 1.4 来说最大扭力是在转速1500 - 3500S mode 大约都是到3000多转才会换下一档DSG会过热是因为长时间离合器处于半离合虽然没办法知道DSG离合器的工作状态但在蠕行时. 只要转速过低. 有很大的机会是处于半离合塞车时. 起步 M mode 1 + S mode另外 S mode 使用时机. 长下坡可以用S mode 自动拉转. 引擎煞车效果好. 又会自动换档. 很轻松山路当然也可用 S mode我开山路都是用 S mode. 引擎煞车 + 完整扭力输出双离合器变速箱好处多多. 只不过要会使用啊...

山路s mode +1

我是停车场坡道1档 塞车S档 S2到2000转不会马上停下来就推D档让他进到D3以上照扭力的话 下次我抓进档以后1500好了