[情报] 英美加德法日澳台韩俄国的车祸死亡率排名

楼主: bearland (夜鹭食谷)   2016-09-05 17:12:16
欧美亚洲各国的车祸死亡率统计数据图,以平均每百万人口来计算,
车祸到院30天内的死亡人数的统计比较。
(图) 英美加德法日澳韩俄,九国的车祸死亡率比较图 (2013年)
http://i.imgur.com/FkymJ53.jpg
(source: OECD)
(图) 台日韩美德国的车祸死亡率比较图 (2013年)
http://i.imgur.com/0X8aVb1.jpg
从这九国来看,英国的车祸死亡率27.6人算是很低的,其次是日本40.5人,
最惨的是俄罗斯188.3人。
同样的计算标准,台湾2013年车祸到院30天内死亡人数达3,092人,
可推算出台湾平均每百万人的车祸死亡率为133.0人,比欧日等国严重许多。
车祸死亡率排名 (每百万人口车祸死亡人数)
1. 英国 27.6人
2. 日本 40.5人
3. 德国 41.4人
4. 法国 49.6人
5. 澳洲 51.3人
6. 加拿大 54.7人
7. 韩国 101.4人
8. 美国 103.4人
9. 台湾 133.0人
10. 俄罗斯 188.3人
(注: 瑞典只有27.1人,是全球车祸死亡率最低的国家,
英国27.6人第二名,瑞士33.3人第三名)
(图) 2014年,台湾死亡车祸,肇事原因统计图
http://i.imgur.com/ogH8eVz.jpg
(出处: 内政部警政署)
肇事原因排名
1. 未依规定让车 (占14.58%)
2. 违反交通号志、标志管制 (10.11%)
3. 酒驾 (9.04%)
4. 转弯(转向)不当 (6.33%)
5. 超速失控 (4.12%)
6. 未保持安全距离、间隔 (3.84%)
7. 逆向行驶 (2.60%)
8. 未依规定减速 (2.15%)
====
台湾人的开车习惯不良,爱抢快、不礼让行人、红灯右转、酒驾轻罚、违规乱停车、
前档玻璃喜欢贴深色隔热纸造成晚上视线不良...,台湾的车祸死亡率比欧日高出许多,
这结果不让人意外。
由图可知,20年前韩国的车祸死亡率270人,数字高的吓人,应跟当年的台湾半斤八两,
但他们最近这十年却进步很多,车祸死亡率大幅降低。
出处
[PDF] 道路交通事故死亡人数与国际比较分析 - 内政部警政署
https://is.gd/JOeptt
作者: refgdata (Sean)   2016-09-05 17:13:00
不意外,国外都标配的台湾砍光光
作者: saitou68201 (漂泊不定)   2016-09-05 17:15:00
俄罗斯人开车根本不要命XDDDD Youtube上面超多影片的
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-09-05 17:17:00
俄罗斯是例外...那是他们日常的一部分
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:18:00
美国车安全配备那么多,结果只赢台湾2成阿 XDiihs 6srs esp 迷崩溃而且美国人几乎都开大车,理论上安全性较佳
作者: Skylegend (ICE)   2016-09-05 17:19:00
死亡率差两成很少?
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:19:00
国产车大都2安没esp 还一堆老车 结果只输美国一点而已
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-09-05 17:20:00
因为被大车撞也是车祸死亡之一
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-09-05 17:20:00
米国疯子也多啊...youtube上也很多影片
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:20:00
所以别妄自菲薄,台湾只比美国差一点而已
作者: Tosca (hi)   2016-09-05 17:21:00
这是只有开车的死亡率还是骑机车的也算在内?
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:21:00
small overlap搞半天,还比日本差得远~笑翻
作者: mouz (曼联精神)   2016-09-05 17:23:00
去美国前以为大家都很守法 结果到美国租车吓一跳一堆人开车用手机 没贴隔热纸都看得到
作者: chewie (北极熊)   2016-09-05 17:23:00
车种或许也有关系
作者: mouz (曼联精神)   2016-09-05 17:24:00
不只等红灯用 连行驶中都在滑滑滑
作者: chewie (北极熊)   2016-09-05 17:24:00
推数字整理
作者: springman (司布林)   2016-09-05 17:24:00
不知有没有中国的资料?有点好奇!
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-09-05 17:24:00
机车有算在内吗?
作者: jonjonyen (帅哥开快车)   2016-09-05 17:25:00
单纯车内的人数应该还好,台湾机车太多分数应该有拉高
作者: springman (司布林)   2016-09-05 17:25:00
大部份国家看来都愈来愈低,算是好事吧!
作者: mouz (曼联精神)   2016-09-05 17:27:00
美国欧日韩小车很多啊 开小车被F150还是GMC骑上去的话...
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:29:00
买luxgen就不怕了
作者: dslite (呼呼)   2016-09-05 17:32:00
英国路超小 根本开不快
作者: artiller (砲仔)   2016-09-05 17:32:00
英国考照制度世界严,死亡率低很正常的
作者: kevinee ( )   2016-09-05 17:33:00
战斗民族每天睁开眼睛就是战斗
作者: aimlin ( )   2016-09-05 17:34:00
扣掉机车也许还赢美国
作者: chewie (北极熊)   2016-09-05 17:43:00
前几天有个新闻 俄罗斯年销50万支棒球棒 但很少卖出球跟手套 据说都是放在车上准备干架用的 连汽车用品店都有卖http://goo.gl/4W2RT7 塔斯社的新闻
作者: netio (新中间选民)   2016-09-05 17:45:00
台湾卖最好的几乎都铝鑵车 瑞典有SAAB和VOLVO
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-09-05 17:47:00
美国一堆公路车祸救护车都是去收尸的好吗,地太大第一时间可能还救不到
作者: dorbeetle (有害的烟雾)   2016-09-05 17:52:00
喔~ 不看数据还不清楚 原来我们跟日本欧洲差这么多
作者: supereva (eva)   2016-09-05 17:55:00
台湾原本就很落后
作者: capitalofz   2016-09-05 17:57:00
很少卖出棒球和手套 XD
作者: juunuon (NANACON)   2016-09-05 18:00:00
超速4.1% 十次车祸九次快完全错误
作者: DirkIsBest (小牛加油!!)   2016-09-05 18:02:00
真的是垃圾太多
作者: ck940560 (しけ)   2016-09-05 18:02:00
十次车祸九次快本来就是句屁话....遵守路权才是关键
作者: swjlsc (右手赢了)   2016-09-05 18:02:00
深色隔热纸肇事统计拿出来啊 都你在说
作者: ck940560 (しけ)   2016-09-05 18:03:00
搞得很多三宝觉得慢慢来最安全,然后就慢慢地乱切慢慢地从外侧左转、慢慢地闯红灯
作者: bruce3427 (布卤师)   2016-09-05 18:07:00
我们只排在战斗民族后面呢(称赞意味)
作者: onebird (SOD影展筹办人)   2016-09-05 18:08:00
十次车祸九次宝
作者: species (Miner)   2016-09-05 18:08:00
每百万人有多少人开/骑车是重点,这资料没附就是,大众交通发达的地方自然个别用路人就少,以这个角度日本低是合理,而台湾跟美国比可能比想像中还糟很多
作者: bluedolphin ( GENAU)   2016-09-05 18:12:00
有没有意大利 中国 越南 之类的统计数字阿
作者: shengyeh (shengyeh)   2016-09-05 18:12:00
欧洲大国 地铁也发达 开车的人也少
作者: bluedolphin ( GENAU)   2016-09-05 18:13:00
意大利的交通大概是中西欧各国比较接近台湾的
作者: oldeight2009 (老八傳奇 傳奇是我)   2016-09-05 18:16:00
俄罗斯这么高 应该包含被打死的吧
作者: jorden (William)   2016-09-05 18:19:00
俄罗斯是被棒球棍 K 死
作者: cegwcc   2016-09-05 18:27:00
差两成哪有差很多啊 都有天才说时速差10公里没差很多了
作者: iamspy (宁)   2016-09-05 18:28:00
也许有肇事率高但死亡率低,或者相反的情况。
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-09-05 18:29:00
俄罗斯应该是包含被陨石K死被炮弹炸死被飞机撞死之类的...
作者: banpui (banpui)   2016-09-05 18:45:00
http://www.gegugu.com/2016/08/31/8219.html美国高速公路死亡率为何比德国高?
作者: nvlsvee (nvlsvee)   2016-09-05 18:51:00
台湾尊重其他用路人路权的有多少 严格执法又有多少
作者: Scinfaxi (Scinfaxi)   2016-09-05 18:58:00
韩国路上那种快到找死的速度感觉不大意外就是...
作者: warlord (玛丽亚的添屎)   2016-09-05 19:31:00
有中国的排名吗 好想知道
作者: supereva (eva)   2016-09-05 19:36:00
中国排名有也是假的
作者: mtg0921 (mtg0921)   2016-09-05 19:42:00
英国考照制度很严格的
作者: eric28749 (LYYYJJ)   2016-09-05 19:44:00
结果是台湾医疗太进步死不了
作者: sonota   2016-09-05 19:50:00
台湾是机车拉高的
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-09-05 20:09:00
成天二安铝罐现在看来根本呵呵,一堆脑酸连气囊真正用途是啥都不知道了,不意外
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2016-09-05 20:10:00
台湾都会区小,意外可以很快送急诊也会拉低数值
作者: cocobobo (cocobobo)   2016-09-05 20:34:00
车祸死亡的定义各国未必相同, 比较基准有差...尤其特别是指 A1车祸的死亡定义
作者: styleii (consistency)   2016-09-05 21:14:00
台湾快要加入战斗民族了,赞
作者: giveme520   2016-09-05 21:36:00
中国就最多35人
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2016-09-05 21:39:00
U文推
作者: AtsukoErika (敦子绘梨花)   2016-09-05 21:40:00
酒驾9%真的很夸张..
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-09-05 22:02:00
酒驾就一堆啊,同学是管监狱的,一堆跟之前一篇文一样,进进出出根本不怕
作者: sagat666 (只是个ID)   2016-09-05 22:19:00
你这个统计有个盲点…表列国家机车数目远比台湾少,而台你这个统计有个盲点…表列国家机车数目远比台湾少,而台湾机车A1占极大百分比。也就是虽然汽车不断强调更完善的安全配备,但减少的死亡数字机车死亡一下就追平
作者: SakuraHana (樱花)   2016-09-05 22:31:00
机车害的
作者: zaiter (zaiter)   2016-09-05 23:01:00
跟人民水准有关
作者: finasoul (fina魂)   2016-09-05 23:18:00
俄罗斯是车祸死的还是下车战斗死的?
作者: jyekid (会呼吸的痛)   2016-09-06 00:16:00
日本这数字有点强大Y
作者: joice76x (Poker Face)   2016-09-06 00:46:00
标配ESP也只多救6% 重点还是在驾驶观念
作者: xutsm788 (风行云流)   2016-09-06 05:31:00
一大堆人变换车道都不看左右
作者: eric791112 (ericfu)   2016-09-06 07:54:00
人民素质低加政府放任不开单及大众运输鸟所致
作者: coimbra (throwing bricks)   2016-09-06 08:41:00
不认同某楼说的肇事率,跟车速会没关系,尤其发现爱开快的人不管直线或变换车道的安全距离常抓的很小,这种小距离根本难容忍前方的变量.正常情况时会被认为开车很杀反应很好,其实多半要感谢前方没有紧急状况
作者: stlo (長笛是飄逸型的樂器)   2016-09-06 09:35:00
印度不知道如何
作者: xxxx5566 (潮哥56)   2016-09-06 10:21:00
在日本开过车,真的很守法,黏前车屁股他还会让你过限速多少就开多少
作者: jessel (..........)   2016-09-06 12:46:00
气候的关系影响很大 俄罗斯跟美国都有大雪或结冰的冬天而且幅员广大 会有频繁长途驾驶的需求
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-09-06 15:28:00
美国几乎人手一车+每年24,000公里很普通

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