很简单，因为比例问题啊
也许你的周遭看得到一些出入开高级车/家里旧车代步的大学生，
但是在所有大学生里面依然是少数。
少数到汽车业者没必要为此特别做针对性的促销。
因为既有的促销活动就足够把这些有购车需求的大学生族群囊括其中了。
像是农历七月前的竞赛月，其实正好也是传统大学指考放榜前后，
家里有小孩要上大学需要添购新车的人会买都趁这时候买了。
比较不会像一般3C等到开学前才买，
又不是买电脑走进店里付钱刷卡就可以带走。
更何况也不是每个大学生一上大学就有驾照/有资格考驾照。
※ 引述《kingfsg7326 (赭霞一肩天下难)》之铭言：
: 面临少子化，很多父母都会加倍疼爱儿子女儿
: 很愿意把最好的一切给小孩
: 现在的大学校内，开BMW、Benz、Audi....的并不全是教授
: 而是"学生"
: 但现在的汽车业者好像并没有非常着墨于学生的市场
: 例如: 搭配学生方案折价优惠 、中古车方案折价优惠、多期超低利率 等
: 这使得驾驶汽车通勤者仍为少数学生，没能把市场扩充
: 不知道未来会不会多往学生方的市场开拓