很现实的有些人就是没钱,
买车只是要从二轮晋升至四轮的安全与方便.
所以我认为国产车厂应该是把全车系的售价调整后,
用最基本的安全配备来分级.
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2016-09-03 15:29:00至少有钱买得到6安，和泰愿意吗？
作者: s605171995 2016-09-03 15:30:00
会买神A的不会在乎这个，会在乎的根本不会买神A
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2016-09-03 15:32:00我一直觉得真的是这样子，只是神A有六安之后，重视安全的买家也会来买吧！
作者:
Tosca (hi)
2016-09-03 15:32:00零安德利卡跟veryca每个月都卖得吓吓叫了 两安很安全了南部很多人做小生意 家里就是开发财车当家用车 零安耶对这些人来讲 两安altis 太安全啦~~
完全搞错重点了，你觉得车子的定价气囊会占很大的成本?
作者:
kcman (新北钱文迪)
2016-09-03 15:41:00会被嘘没诚意，应该要全车6气囊下放。
一切只是商业手法而已，而且是很卑劣的手法，有很多的分级方法，影音、头灯、甚至连地图袋都可以当分级标准接受厂商用气囊分级的方法，代表你根本被厂商牵着走
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2016-09-03 15:43:00医师讲的是全台平均分布的现象吧，跟南北有何关系？ 难道北部人买车都很重视安全，以安全为最优先考量？
而且这种分法其实是变相的让厂商有理由在最高规格的版
作者:
maniaque (maniaque)
2016-09-03 15:51:00Focus 基本款卖 39万9 ,应该销量可以破马川
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2016-09-03 15:57:00无法接受用安全配备区分等级舒适配备可改选配啊
作者:
cystal (专业代PO)
2016-09-03 16:01:00这不是本田的策略吗
作者:
dslite (呼呼)
2016-09-03 16:07:00HRV这样配照样被骂翻
车版不允许用钱衡量生命啊 很多车评也这样说 不太用安全配备区隔的Volvo....销量....嗯...
作者:
cht211 2016-09-04 01:14:00本田不就这样，还不是被骂翻
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2016-09-04 02:19:00结果S3 5X万版本卖最好 真的好安全喔~
作者:
berryc (so)
2016-09-04 02:55:00台湾的用路环境就是这样..2轮换4轮安全已经巨幅提升了再来多几颗球的边际效益是递减的夸张等哪天台湾街上速可达一只手都数的出来的时候,再来讲消费者有多重视安全吧