不过不是在台湾,是在比台湾更重视卡车保养的日本
今年三月牵车的SCANIA R450拖车头,里程39565.2公里,引擎灯显示机油容量变低
原本前三个月只灌三公升机油,这次车主一口气灌了八公升机油才让讯号消失XD
http://goo.gl/NFK4ui
牵车不到三年的SCANIA R730拖车头,里程28780.9公里,引擎灯显示引擎故障
https://www.facebook.com/groups/1509107956002795/permalink/1771845323062389/
现在全民大修车课程已经是像瘟疫一样,连大型商用车都无法幸免吗XD
还是VAG集团,就已经有一大堆这么不耐操的车子XD
(SCANIA现在也是VAG集团的一份子)

有乖乖上课大陆车应该还是可以撑啦

三个月 快四万公里？

3年 2万八也开太少了吧! 这是欠操~XD!!! 应该亏很大!

这阵子遇到两台BENZ 1836风扇离合器挂点...两年60万跟DAF比的话...不知道MAN的课程如何,很少看到MAN新车

DAF的妥善率应该会比较好吧？

台塑直营抓问题比较准,协力商像X隆就不一定

大货还是富豪的最猛

武的找Volvo、MAN、Fuso，文的Benz、Hino，便宜找DAF，潮的找Scania

想挑战修车课程的找Renault和UD还有Isuzu想开三年就报废换新车的找东风或赛德卡

赛德卡是穷人版MAN ~ 你开过吗？

如果台湾有R730双胖，里程应该是每年10万起跳吧XD