楼主:
gk1329 2016-08-26 10:07:35CVT在低转速的离合方式蛮多种的
march的问题
是因为他的离合器是电子磁粉离合器
在台湾不太适用
因为台湾比较潮湿
像原PO说的容易结块
现在的CVT都改用扭力转换器
替代低转速时的离合器
缺点是0~20km/hr的时速下
效率很差
不过稳定性很高
CVT最大优势
其实是透过无段变速和电子侦测快速变档
少了换档时的动力损失
让引擎一直处在最大输出下
也就是最高效率的状态
也就是让引擎的转数和扭力输出值
一直处于最佳状态
但CVT的高档位的齿轮比
无法做到很低
导致高速下引擎转速偏高
因此高速巡航时
效率反而较一般自排低
所以总归来说
CVT比较适合用在
20~100km/hr的状态下使用
如果遇到市区塞车
走走停停
或是纯高速定速比较
油耗不会比较好
:
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-08-26 10:12:00所以Altis在120km的油耗应该会输给Golf对吗？
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-08-26 10:15:00Altis油耗高速油耗比5AT的civic还差
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-26 10:19:00原来如此
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-26 10:23:00真是梦幻的变速箱
台Altis开120 先不管油耗了，寿险记得保高一点先
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-26 10:47:00神A没那么差啦,之前不是才一台宝宝神A翻了N圈也没啥事
他之所以翻 就是因为没VSC.... 现在只有safety+特仕有目测顶多80就滑到烂了 没事是运气好而已诶不对 那台看了一下应该是有120
fit 定速120 大概2000出头，不过最佳油耗的确是60~100左右
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-08-26 11:04:00速度愈快风阻愈大
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-08-26 11:18:00先看看golf的价钱..
神A的油耗只有跟同级国产阉割车比有优势而已 自从统一用欧规以后 海水就退了美国civic 9用台湾这棵1.8NA 换cvt以后油耗也赢corolla神A从头到尾油耗就普普 以前靠美规数据骗人而已
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2016-08-26 11:28:0010.5代神A, 90kph还有22, 110kph只剩17 (电脑显示
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 11:56:00
Altis从来就没省过油吧UC0810 油耗22.....是骗人的吧怎么我朋友的10.5代油耗都落在短程13长途15之间
之前几乎只有盐董和和泰的国产车用美规数据 颗颗 哥俩好
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2016-08-26 12:08:00
嘘你“CVT的高档位的齿轮比无法做到很低导致高速下引擎转速偏高”，你资讯错很大。
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2016-08-26 12:10:00
CVT一个很大的优势就是高速时减速比低好吗？时速100时低于2000转的一堆。
作者: YJM1106 (YM) 2016-08-26 12:29:00
跟8，9速比吧XD
作者: YGT5566 2016-08-26 12:40:00
10.5神A不省油
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-08-26 12:48:00原po说的例子 巡航时转速高 是因为动力太小CVT的变速范围 大概7.x 比6AT高了 约跟目前8AT差不多比较有力的例子 Audi的2.7/2.5TDI 前驱用CVT时速100大约1600转
为何我的Levorg开到140时转速破3000接近4000呀?难道Subaru Levorg用的CVT比Forester的CVT烂吗?
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-26 13:41:00调性不同吧,劲战的时速100时就破8K转了
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 13:55:00
劲战都来了 我Jbubu待速就3000转了，还更省油 XDD
作者:
james1986 (不要再叫我好人了.....)
2016-08-26 14:01:00开到140 是加速过程中 还是定速中? 加速会拉转是正常的
作者:
horb (猴柏)
2016-08-26 14:02:00推Jbubu 但Jbubu不省油 市区油耗 实际测试30km 但狂胜汽油车就是了
作者:
chewie (北极熊)
2016-08-26 14:23:00推原波 应该没那么高吧 xv高速巡航很轻松啊 没有那种三四千转的情形
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-08-26 14:45:00
呵呵，我神A车主，gps105约1900转，嘉伟喔，S3欧洲撞击测试呢？广告打这么大，到现在连X都没有高转速偏高，有时候等一下转速就掉下去了，手动的第七档跟D档的第七档转速是不一样的，手动的比较高，我都觉得电脑还会把超比档再调一次
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 15:56:00
转速跟速度都是CVT但不同车种又不能这样比较..比较不同变速箱在相同转速下的输出马力和油耗比较有趣吧horb大，Jbubu真的不省，但我5L油箱跑到油箱紧绷大概175km平均油耗在35左右，无论长短程。我起步都是一拜到底试过缓缓的骑完一桶油...油耗完全没差XDD
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-08-26 16:25:00
神R 110-120都没两千转了！XT比较高点不过它马力大而且又是赔钱货，算了！
作者: zx2751206 (ff) 2016-08-26 17:43:00
神a高速真的很省阿，一公升可以破20欸，但市区就唬很大只有10-12，但喜美市区更差说才8-10欸=.=
作者: airmike (airmike) 2016-08-26 18:37:00
不过神A欧规油耗好像15.6 喜美1.8L 15.0 好像差不多
作者: hansshe (深层滋润) 2016-08-26 18:43:00
神a怎么可能破20,比实验室数据还要好
楼上10-12不错了，我家一台10.5市区怎么开都不超过10
作者: zx2751206 (ff) 2016-08-26 21:11:00
瞬时更高欸....难道都是假的!? 但之前高速开了200KM算了一下真的差不多20....市区就浮动很大
作者: ikissyou (iks) 2016-08-27 00:06:00
神a之所以神是因为他吃92就可以了
神a没有20吧，常开公司车神a 定速110~120都没看过20
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-08-27 07:47:00时速100时八百多转吧