※ 引述《uglyfood (我能不能跳着吃)》之铭言：
: 福特是我人生的第一台车
: 虽然没有勒紧裤带买到顶级5门柴油车款
: 以为反正“出了问题你们才会找得出原因和积极处理”
: 过两天我等我把问题搞懂
: 我再回去请教福特原厂
: 要不要教你们怎么检测！(怒)
: PS.关于变速箱过热，技师都跟我确认过：我在里程4万时有换过变速箱油
乾式双离合器
　天气热真的很容易ＧＧ TCM也是
　想请问一下　原厂现在怎么处理？
　更换变速箱总成还是怎样？
　建议0800打下去　口气要坚定　大声
　　
　这样经销商保养厂才会重视啦

换车一劳永逸

小肥山路 操控爽 轴距短很好玩

记得之前翻到神a的cvt给外厂修大概是5万？

轴距就有差了吧,小车山路灵活很多

以前去北横 被小肥海放 山路蛮快的说

油封漏油跟本就是小事 tcm连原厂都没办法处理的问题 这车留着干嘛 搞死自己而已我对aisin的cvt还有信心 至少市场普遍反应还可以虽说衣不如旧 现在开神A的时候还是会怀念以前开fietsa在北宜苏花胚车的爽快感

神A CVT也不便宜 一颗18万跟湿式PS差不多价格

我是真的建议原po把车卖了 我开fiesta mk7.5 18个月 怕在雪隧出事被撞死 心一横就赔钱卖了 话说只要是搭载乾式ps的福特车 收车价个人认为真的很惨烈 我赔了大概22万（不含油税险）我最后买神A 就算再差都不怕变速箱自爆前阵子地区经销商打电话来问使用者满意度 我只有苦笑着说 卖了

日本北海道那一定有吧

国外有 2.2D 应该就是4WD版吧

马三有四轮传动版本？

四轮传动的设计,果岭凸超高,我自己去展间看过,中间真的不适合做人,要舒服坐4个就差不多了有一好没两好,得有所取舍,还好不急着换车可以再等

小改款挺帅的　可惜没有2.2D

新马三唯一的缺点就是空间小(跟神A比),因为传动轴容许

直上新马三好了　问题比较少

ps出问题 先上网咨询o大很实际.....

我上礼拜回去做4万定保 南港九和也完全没提PS延长保固的事

TCM十年还好　本体爆了就？话说什么经销商PS延长保固　今天回南港九和　什么都没提林老师好　我还定保VIP咧

我哥的8W就是一直抖 但是也还没漏 TCM也还没爆 2年半快3年的车

好像有听过拨叉坏掉的有人拆掉AGS增加撞风　AGS装在8W/HW身上　根本烤箱还把窗户关起来　根本故意要把变速箱烤坏的

好像都只换tcm模组吧

反正就是你有问题帮你出保，失速是你家的事。反正还没有人因此受伤卖鸭蛋