楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-08-17 20:53:50我来护航了，这次的身分是马粉(误)
虽然我不是在汽车业上班，但我想应该大同小异
一般来说，代理商会先跟原厂敲定价格
(通常是美元计价，毕竟美元是目前最强势的货币)
敲定后短时间就不太会改，然后会定期重谈价格
看出端倪了吗？
敲定价格后价格不能变
日币涨 → 日马亏钱；台马有保障(不用多付钱)
日币跌 → 日马赚；台马没多赚，而且要被骂XD
所以才有所谓的美金计价与日币汇率无关.
重新谈价格的时候一定会考虑下一期的成本，其中包含预期的汇率
于是就有日币大涨，价格hold不住这回事.(@每期调整价格)
多久重谈价格我不知道，但可以猜是年度调整一次，以及改款的时候
因为车价调整几乎都是在改款，或是新年式推出时
如果要做的漂亮，那就要搭配增减配备，或是调整折价空间
至少会比什么都不变，却凭空改定价好多了
因为你莫名降价时没人会感恩，无故涨价就等著被骂翻.
作者:
kevinee ( )
2016-08-17 21:09:00推这篇
作者:
tamander (请给我食物)
2016-08-17 21:20:00马自达虽然涨价，但至少配备升级，比起其他厂因为货币升值就直接涨价的手段高明的多
作者:
FESTUM (邪影)
2016-08-17 21:37:00推解释的好懂
作者:
OrgCu (小乌鸦)
2016-08-17 22:06:00这不就跟中油进油成本一样，这周涨，立马跟涨，便宜油永远在海上，没桶油都是当天现金买的
作者:
wxes60707 (wxes60707)
2016-08-17 22:10:00重点是之前日币大贬值，马自达有降价
和泰被脑X酸的时候你怎么不讲？主子被骂就立马跳出来护航？算了。没用。等和泰不得不涨的时候，又是另一种说法，继续酸。
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-08-17 22:37:00这篇根本用了缸哥最爱的饵，马上上钩了
不太懂没认真看配备表就先酸涨价是什么心态,配备表拿出来看就知道没加配备就涨价的包括RAV4经典跟马3尊荣,要酸也不做功课(马3尊荣拔天窗雾灯多Gsensor经典RAV4没改
作者:
dslite (呼呼)
2016-08-17 23:10:00台马不是直营?
没要跟封缸认真啊,他有认真看过配备表就不会4缸封1缸了国产2安ESP卖价跟进口车6安ESP一样,不酸和泰敲消费者竹杠,难道要酸马自达多加Gsensor和多4颗气囊是白痴吗XD
作者: amozartea (自行车单) 2016-08-17 23:20:00
靠不管怎样你用美元计价 那美元跌你有给回馈吗?
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-08-17 23:44:00百万马三还不贵阿！？跟2.0顶的RAV4才差不到十万～69.9w那个级距就真的不错该有的都有了。不过业务都不推耶，还说要等比较久～真机歪
该不是什么困难的事情吧,safety+不涨价补足6安ESP,对国产车来说应该不难吧有百万当然买2017尊爵RAV4那款啊,比马3顶级好多了而且那款只要百万出头就能买到TSS,当然推
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-08-17 23:49:00神A外销就3000+/月了，还屌打国内各车销量勒。还怕没人买吗？龙头很难搞的啦～除非他哪天不是龙头了
又没要神A卖得比马3,只要求Safety+补足6安ESP不涨价,这又不是什么难事,有最基本的6安ESP至少比只有2安ESP就在那边说自己很安全要名副其实的多了,补足6安ESP不涨价,
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-08-17 23:53:00鸟配备月销5000台，改了一个月少赚十亿。你会想改吗？这很现实啊
进口马3做得到,国产神A怎么可能办不到?和泰想不想而已和泰自己大概也怕神A跌下神坛吧,不然去年不出safety+,跟癌董仙草一样没有ESP不就好了? 我看大概是为了让神A销量不坠必须找新的销售亮点,所以去年才推safety+吧,更何况今年safrty+卖那么好,聪明的商人知道顺水推舟,让销售动能延续下去才是和泰的目的,safety+配6安,这行销噱头不好用吗? 不顺水推舟而选逆水行舟,和泰有那么笨?
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-08-18 09:50:00废ID整天废屁不累吗?封缸出来刷个存在感就闪了