各位早上好
在外观上，一代车生命中期的小改款，是为了延续其产品新鲜度。
换言之，增加新时代的元素，例如车灯的修改、车身钣件的修改，
这些都是常在小改车型上常常能见到的变化。
那大家对于这些细部变化的想法是什么呢？
以E92为例，小改款头灯面积增加、白灯眉、LED方向灯等元素，
都是较新世代BMW车款的设计元素。但小改款后这样的外观，个人
的感受是没有小改前来得锐利。斯文化反而与E92的动感有点不搭。
而同期的E90小改款，尾灯方面将一体的矩形取消，恢复E46的
两个矩形组成的尾灯造型(有点难形容，就像是现行各款BMW尾灯是
外围较大内为较小这样的形状)。同时取消很显眼的白色倒车灯区块。
个人的感觉是很棒的小改款外型修正。
以W212为例，小改款后不仅是灯具，连车身钣件的变化都很大。
新型LED头灯造型真的很精致，然而，虽然一体式的头灯内仍有
两道线条与自W210开始的双灯传统呼应，但个人还是对双灯的取消
感到不舍。另外，小改使用新世代设计的圆润化车头钣件与W212
整体较为刚硬的车身线条搭配，个人感觉协调性是有些不尽和谐。
以现行台湾贩售的Lancer iO为例，现行小改后的版本，有更大型的
水箱护罩、更尖锐的镀铬饰框、LED日行灯等具现代化的设计元素，
但个人是感觉旧款的比较好看......
还有很多例子可以讨论，关于汽车产品周期中期小改款的外观变化。
大家对于在旧车上添加新世代元素的看法，不知道是什么呢？
褒贬是依个别车款而定？依变化的程度而定？还是有不同的观点呢?
感谢各位的阅读。