※ 引述《kemp527 (kemp527)》之铭言：
: 在巷弄内！路上并无划单双黄线，是双行道。无任何号志。两台车同向行进，行经某一左
: 转单行道路口时！汽车突然车轮打左要左转，我没看到打方向灯或有煞车灯，然后我就在
: 后方闪不及直接撞上汽车左前轮钣金处。请问这样的责任归属大概如何？
: 附上道路图
: http://i.imgur.com/pFGGSBD.jpg
: http://i.imgur.com/oFxl8mk.jpg
先假设照片的车子位置就是撞到时的位置
为什么会说机车骑士责任可能比较大呢？（实际当然还是要看责任分析跟法官判定）
首先，这是一个没有标线的道路，
按照道路交通规则第95条：
“汽车除行驶于单行道或指定行驶于左侧车道外，在未划分向线或分向限制
线之道路，应靠右行驶。但遇有特殊情况必须行驶左侧道路时，除应减速
慢行外，并注意前方来车及行人。”
也就是处理特殊情况要之外，就是要靠右侧，机车怎么会撞到左边呢？
我们再看第94条：
“汽车在同一车道行驶时，除拟超越前车外，后车与前车之间应保持随时可
以煞停之距离，不得任意以迫近或其他方式，迫使前车让道。”
如果你在车子正后面，就是要保持可以随时煞停的安全距离，撞到就是未保持安全距离
结果你虽然要闪开，但还是刹不住，撞到的不是保杆，
而是比保杆还要更前面的车子左叶子板，表示根本无法在后方煞停住，安全距离自然不够
这时候，或许会说，
“我当时不是在正后方，而是要超车，所以在车子的左边，
车子忽然左转，所以我才会避让不及，撞上去”
这也是有可能的，就在车子左边超车了，车子忽然往左偏，我哪有什么安全距离可以煞停！
我们再来看第101条关于超车的规定，第3~5项针对超车前中后该怎么做的就不管，
只看第一项：
“汽车超车及让车时，应依下列规定：
一、行经设有弯道、陡坡、狭桥、隧道、交岔路口标志之路段或铁路平交
道、道路施工地段，不得超车。”
也就是交叉路口不能超车，这是因为路口会有车子要转弯进来，
如果有车子超车，会造成逆向加死角，容易出车祸。
再看看那张照片，都已经到黄网区了，还在超车吗？
如果再去看第3～5项关于超车的规定，你真的有提醒前车自己要超车了吗？
所以，如果承认自己要超车，按照道路交通管理处罚条例第73条，先罚300~600再说
“慢车驾驶人，有下列情形之一者，处新台币三百元以上六百元以下罚锾：
一、不在划设之慢车道通行，或无正当理由在未划设慢车道之道路不靠右
侧路边行驶。
二、不在规定之地区路线或时间内行驶。
三、不依规定转弯、超车、停车或通过交岔路口。
四、在道路上争先、争道或其他危险方式驾车。
五、在夜间行车未开启灯光。
六、行进间以手持方式使用移动电话、电脑或其他相类功能装置进行拨接
、通话、数据通讯或其他有碍驾驶安全之行为。
七、酒精浓度超过规定标准。
慢车驾驶人拒绝接受前项第七款测试之检定者，处新台币一千二百元罚锾。”
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012
当然，汽车转弯也有责任，不过机车要无责，应该不大可能，
就看法官是认定违规超车是主因，还是转弯时未注意后方来车是主因？
如果自己没超车，而是同车道，那双方只有前后车关系，没有转弯车与直行车的争议
后车责任比较大，甚至要负全责
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=15667
http://goo.gl/gGVCek
所以，正如一开始所说，如果照片位置就是撞到位置，
我会认为机车责任很有可能比较大
最后要提醒大家，
很多人喜欢在路口从后方走转弯车的转弯侧超车（左转车的左侧、右转车的右侧）
其实，这都是危险且违规的，只是警察不大抓这个，
但是一旦出车祸，对方只要懂这些规定，乱超车的那方在法律上都很容易吃亏