楼主:
phosita (phosita)
2016-07-26 21:42:17BMW E60 M5，大家对他的变速箱SMG可以说是...
有口皆Ｘ的说。
顿挫感超级明显，简直让人难以相信是BMW的车，
而且还是M5耶。
再说，这台M5的缺点还不只SMG一个而已，
这台M5的低速扭力超悲剧的。
虽说高转时的动力迷人，
但台湾根本很少路可以开到那个转速，
低转时的动力根本只能用悲剧来形容。
再配上惊人的油耗。
这台M5，在台湾真的有人会想买吗？
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-07-26 21:47:00所以CVT altis才会热卖啊这样有回答到你问题吗5.0自然进气跟同时期5.5机械增压的e55比0～100同是4.7秒还真失败呢
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2016-07-26 21:56:00有人喜欢有人不喜欢
讨论M5的低转??????? 5.0耶现在是站在什么基准点讨论无力?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-26 22:35:00在嘴砲的基准点
作者: salklake (hank) 2016-07-26 22:56:00
4.7 秒叫低速悲剧...逻辑是?
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-26 22:58:00
5000cc的引擎，你说低转多没力XD
作者:
Dcwei (野心家)
2016-07-26 22:59:00如果你把他当自排车 油门一路踩着 当然会顿挫这代SMG的变速箱是单离合 当然换档会比同时代M3的双离合慢M3你就能当自排一路踩的一直飙但这代SMG3的单离合变速箱 如果你熟悉了油门的控制会非常非常好玩 比起你一路踩着油门好玩多了其实说那么多 当手排开就好了很多大马力的车会起步撞车 就是车主不熟悉车况当普通车开以为飙车就是油门踩到底
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-26 23:06:00同期的M3也是单离合
作者:
Dcwei (野心家)
2016-07-26 23:08:00我朋友的E93 M3是DCT双离合啊 换档跟闪电一样快还是我误会了 但他的换档的确比E6X的SMG变速箱快很多
作者:
iamspy (宁)
2016-07-26 23:23:00是哪边有关联 硬要提到cvt？
作者:
Tosca (hi)
2016-07-26 23:55:00这种大排气量的车阵动跟噪音都很恐怖我同学的M3每次开车回家 楼上的老婆都感受的到房子在振@@
大排量的车 震动和噪音很恐怖？ 是不是哪边不对..
作者:
wellkom (wellkom)
2016-07-27 10:31:00都说是嘴砲了，会直接把大排量=振动噪音也是很合逻辑的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-27 11:32:00其实是在楼下车震 老婆在楼上