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[分享] Toyota Sienta伪装测试车捕获
楼主:
Harrychou
(恶运不断,坏事不断)
2016-07-21 22:30:33
来源:U-CAR http://news.u-car.com.tw/31264.html
7月就开始试车了,比预期的还早
如果没什么意外的话,8~9月应该就会有经济部的油耗报告,可能10月就上市
作者:
chewie
(北极熊)
2016-07-21 22:32:00
看来还是维持泪线版外装?
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2016-07-21 22:36:00
第三排根本狗屎
作者: razor99 (张仪)
2016-07-21 22:41:00
车这么短 第三排不用期待
作者:
eipduolc
(松尾健太)
2016-07-21 22:42:00
和泰动作都很快..
作者:
dai26
(dai)
2016-07-21 22:43:00
哪来的货车?
作者:
cystal
(专业代PO)
2016-07-21 22:45:00
有点丑
作者:
chewie
(北极熊)
2016-07-21 22:46:00
轴距又没变 缩短车头而已啊
作者:
CSA5566
(56不可亡)
2016-07-21 22:54:00
蛮丑的
作者:
oftisa
(oo)
2016-07-21 23:01:00
为什么不引进油电车,WISH是出租车的大宗,继承的Sienta应该也会变成大宗吧,有油电车的话不是超强?不过听说滑门车不能当出租车,是真的吗?
作者: khst3man (KHS自行车男)
2016-07-21 23:13:00
车厂都会 伪装 呵呵
作者:
Bigbotin
( )
2016-07-21 23:17:00
车尾超丑
作者:
lancesan
(lancesan)
2016-07-21 23:20:00
黑色是7人座?
作者: torosome (TOROsome)
2016-07-21 23:21:00
滑门车不能当出租车?哪听来的传说
作者:
plice
(咖啡馆之歌)
2016-07-21 23:32:00
唯一经过飞机撞击测试的那台大众出租车就是滑门
作者: garyfang (荷包空空ing)
2016-07-21 23:58:00
看认证是用轿式还是厢式,轿式才可当小黄
作者:
Tosca
(hi)
2016-07-21 23:59:00
客货车认证不能当出租车 与滑门无关
作者:
sazabik
(SAZABI)
2016-07-22 00:24:00
真丑
作者:
este1a
(曾几何时臭机八)
2016-07-22 00:52:00
伪装的这么丑真是不用伪装
作者:
poco0960
(poco)
2016-07-22 00:57:00
这台有原厂福祉车装备...要是国瑞拿这个去卖小黄100%满街跑...绝对会比神A更夸张
作者:
joson4921
(特务)
2016-07-22 01:48:00
小道消息是2排5座吃客货6字头,3排7座会贵10万,机场排班出租车要2.0L以上,如果和泰不想放掉这块饼,可能会选其中一台上2.0的,可能会是3排7座那台,但这台跟wish比起来尾厢长度短,虽然可以靠车高来弥补就是了ps:这边指的机场排班是指桃园机场,其他机场不用到2.0L
作者:
hcshin
(behind the mask号:)
2016-07-22 03:48:00
看到推文的评论就可以知道这款车准备大卖了
作者: hhg719 (hhg)
2016-07-22 04:22:00
还需要伪装?右驾版卖了一年了吧...
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2016-07-22 09:02:00
和泰要也要日本肯卖,以后跑机场只看得到盖没力了这种车第三排本来就不用期待,载行李而已真的要第三排,去看sienna吧
作者:
abcde78555
(柯比布莱恩特)
2016-07-22 09:36:00
跑机场一定一堆二手希望号,希望号可是一堆人指定的车型搭车卫星车队如果有特殊需求会直接跳过前面排班的车派给wish
作者:
yusaku
(yusaku)
2016-07-22 10:01:00
松机规定是1750cc,我相信车商们会游说桃机比照办理
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2016-07-22 12:27:00
其实规定CC数很瞎 这样R32不就可以去跑机场要也是规定轴距或车长
作者:
joson4921
(特务)
2016-07-22 14:14:00
排气量跟后车厢大小本来就没有绝对关系,用轴距或车长当作标准还差不多
作者:
LUXGEN711
(海大富)
2016-07-22 18:36:00
好难看 不过一定会大卖~
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