Phaeton据说订价279万，
可是，他不是2A1B、也不是L、也不是volvo。
他是大众耶，大众的Mark竟然卖279万。
内装一整个老气，也没啥了不起的电子配备。
连主动跟车都没有，胎压还要选配。
唯一可以说嘴的就是跟宾利共用底盘。
But，共用底盘的车很多，并不代表你可以卖跟他一样价吧。
这台车...真的有人买吗?

所以宣布终结了啊 http://auto.ltn.com.tw/news/4965/3

台湾还看过蛮多台…

为何你问题那么多？

当初刚进来使用电子控制避震 搞的双b也跟进 不知道的外面保养厂就直接顶起定位 结果避震器gg当初4支避震器全换可以买一台中古车

VW很高档ㄚ 在台湾

怎觉得你对v开头品牌定价都有问题

当个版啊

我猜不知道这台的版友比例很高

神A也可以卖1百万啊，有人买吗？没有嘛。那Phaeton自然也可以卖快3百万，所以它要停产了。市场供需，懂?

你真的有搭过phanton吗，他跟vw一般平价车种坐起来不一样....

Phaeton败在无形的品牌，但客观来说决不是产品不够好甚至我觉得会买phaeton的人还满有个性的，不被世俗价值观束缚

这台就是出给不在乎logo的啊 其他都是水准之上

楼上，就因为不在乎品牌还订278万才瞎吧......给MazdaToyota来做应该不用250吧

内装ok动力也ok，输在牌子其实这种等级轿车花超过两百还不买高级品牌本身就有点…

现代的高级车 EQ900 在韩国当地的价格 约63k-84k镁跟以前 Phaeton 价格差不了多少Toyota 还有 世纪 还更贵一点这种低销量 高配备的车型 成本不低

内装老气又不代表不好 用料好细节考究坐起来舒服比较重要吧

Phaeton真的只是品牌是VW而已,不然各项细节完全不会输给S咖/大7/A8/LS这些对手不过这车的问题真有够多,妥善率差零件又贵,气压避震器坏一个要换四支,要20万的样子,二手价也低的吓人,真正的有钱人应该买这个才对…