楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 10:33:12推 hydeless: 1. 撕掉你的垃圾隔热纸先 2.开雾灯不要开双黄灯 07/12 09:04
→ hydeless: 3. 中线比较少积水相对安全 4. 把你没有ESP的车卖了 07/12 09:05
看到有中肯的人出来说话了XD
下大雨的时候真的很怕一堆人打双黄灯，双黄灯穿透力较强没错，可是当一堆车同时打双
黄灯的时候对于长途驾驶的眼睛会很快就疲乏，你对于刹车灯的敏感度会很快就下降。
有雾灯的车子真的完全不建议打双黄灯，打一堆碰到真的故障的车子还真的分不出来，没
雾灯的车子乖乖滚到最外线去或下交流道，都民国几年了连雾灯都没有。
视力差的、眼镜很久没检查的、散光没矫正的，隔热纸都撕一撕换成透光率70%以上的，顺
便检查一下自己的视力有没有矫正到正常，基本上看书看电脑的眼镜和开车的眼镜其实是
不能通用的，看书看电脑的眼镜通常不会把度数配足，但开车的时候是一定要配到足。不
然晚上或视线不好的时候你眼睛会疲乏的很快，和看书看电视的时候刚好相反。
没循迹的车子真的是建议就下休息站或市区休息，大雷雨的路况我是不觉得有需要在内线
降速降到剩六七十，大部分轮胎有在顾、循迹系统有启动的车子开100-110就算是西北雨
那种时雨量40-50mm的开起来还是蛮有信心的，偶尔碰到烂路水坑稍微飘一下灯闪一下就过
了。好笑的是每次都有人护航某些车子ESP根本不重要，结果碰到恶劣一点的气候或地形
就只敢龟速前进，这样能说这是一台好车我也觉得很好笑啦，你对一台车的信心只存在于
天气好的时候这叫哪门子的好车阿?这样的话根本不该开上高速公路，天气差就赶快滚下去
比较安全些。
近几年强降雨的情况越来越多，不管北中南常常都有机会碰到，别提Audi TQ或Subaru 4W
D的四驱，光是底盘好一点配上一些湿抓水准不错的街胎，就绝对让你可以开得更轻松，
至于巡迹防滑根本就是基本。
然后像是眼镜关于视力的本来就该顾好，一堆透光率50不到的隔热纸赶快撕一撕，你会突
然发现世界变明亮很多，雨似乎也没那么大了，人生也变精彩了。
※ 引述《golover (再见我的爱)》之铭言：
: 今天如果有开高雄台南两地的国道就知道什么暴雨了，视线大概只能看到前面两台车，就
: 只能看着雨刷，刷都刷不掉的滂沱大雨。
: 然后不管开中线还是还内线，都被旁边的大卡车持续激起的大水花喷到受不了，只好下交
: 流道改开市区。
: 不晓得在国道上大家遇到这种超级暴雨都怎么继续开的啊？
作者:
sai1268 (....)
2016-07-12 10:37:00原来你在讲时雨量4 50那种？我以为大家讨论是前阵子那种快破百那种
作者:
coimbra (throwing bricks)
2016-07-12 10:42:00车车都有后雾灯?挖呜好棒棒,所以都滚去一般道路开就好
作者:
heaven77 (popman)
2016-07-12 10:45:00要开战了吗，鸡排店还没开等等啦
作者:
e04su3 2016-07-12 10:46:00内文看没几句就想嘘
事实上，没有后雾灯跟循迹，真的还是乖乖走外线....帮帮自己，也帮帮别人
作者:
sanshin (三振)
2016-07-12 10:51:00没后雾灯跟循迹，真的可以考虑报废
作者:
bebehome (bebehome)
2016-07-12 10:54:00暴雨的时候碰到有循迹开100，我宁愿遇到没循迹开60的。
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:00:00
高级车（胎宽一般较宽)更容易打滑，要自己小心
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-07-12 11:01:00不要在神话循迹了..
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-07-12 11:02:00一个排水好的车胎比循迹强一百倍..
作者:
goitaly (机会不等人)
2016-07-12 11:03:00暴雨不要在超车道开60 要慢慢开请去中外线
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-12 11:03:00正确
作者:
bebehome (bebehome)
2016-07-12 11:04:00暴雨不是只有打滑，还有视线不良跟煞车距离拉长=.=||
车子有后雾灯看到就嘘了，有循迹遇暴雨就可以开快，我看你才快滚下高速公路，正常遇到异常状况都是减速，闪双黄灯，你不知道有一种配备是高速减速会自动闪双黄灯功能吗？键盘车手。
你后轮滑出去，循迹把你拉回来的时间，比你动念头想反打真的动手反打都快太多，我的胎305的PSS，你的胎比我宽
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:10:00
你没看WRC大雨或是雪地都是换窄胎吗? 下次仔细看喔～
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:12:00
似乎是为了增加对地压力的关系
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-07-12 11:13:00扯东扯西狂扯隔热纸 你是没开过车逆？ 没看过下大雨逆？ Zzz
作者: camry05 (妹头) 2016-07-12 11:17:00
我一定要嘘你，后雾灯的法规是民国97年开始强制安装，才8年的时间，你叫路上那些97年以前的车都去吃粪吗？谁管你一年开多少，路上一堆阿婆三宝的驾驶里程也都很长啊，重点是观念
@YJM1106:未铺装赛道妳要不要看看WRCar装什么轮胎，轮胎上面有什么东西？胎压打多少？柏油路站除了蒙地卡罗以外
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:19:00
H大，雪地胎最明显呀，小小一颗，好可爱
谁换窄胎的？请举例？WRCar的差速器反应等级是市售车有的吗？雪胎上面有什么东西？
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:20:00
是为了增加破水破冰能力吧不然以赛车来说，搞一个很宽的钉胎一定没有问题呀
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:22:00
虽然以材料理论，对接触压力小的摩擦系数相对较大
很宽的钉胎在前轮就转向不足了天兵，这样慢到哭爸你确定你是来比赛的？那跟市售车的关系是？
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:24:00
但在中间有格一层滑动介质之下，窄胎应该是较容易发挥效果的科学原理不都相同吗？不是讨论下大雨积水时胎宽吗？
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-07-12 11:25:00作者:
gk1329 2016-07-12 11:26:00ESP不是无敌 煞车还是要缓冲距离 视野不佳就慢慢开才对...
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-07-12 11:26:00地点哪个观测站雨量多少 南市高市超过60只有两笔
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 11:30:00
不然极端一点，国外流行4WD在水面上破水行走的，怎么都用宽到不行的胎，应该就是为了保持轮胎不要切穿水面吧所以我说的是这个意思呀h大（一定跑去查轮胎规格要来打我的脸)
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-07-12 11:40:00宽胎破水相对差 家伟试CSC5P的时候有讲过
作者: camry05 (妹头) 2016-07-12 11:41:00
我认同你说应该去外线，，但没必要下交流道，因为不是每个地方都有交流道你讲起来的感觉是，没后雾灯的要去外线，有后雾灯的就可以在内线110？而且你也不应该用滚这个字，情绪性言词按照版规你要被水桶的下雨天减速慢行才是王道，不然再好的车遇到意外一样七天后回家
作者: veryloveyou (猪) 2016-07-12 11:41:00
还有前档找时间除一除油膜，路上一堆前档超惨的
作者: jeffjay (夜神杰夫杰) 2016-07-12 11:55:00
如果前车短暂闪双黄就眼睛疲劳，那还是不要上路吧
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:00:00楼上大概很少开长途，你被双黄灯闪个两个小时看你会不会疲乏
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-07-12 12:01:00能跟车2小时还不超的也算是人才了
作者: camry05 (妹头) 2016-07-12 12:02:00
对不起喔我的车前档没有隔热纸，我也不会龟内线你看双黄灯眼睛会疲劳才应该检查视力
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:03:00下雨天车速慢挤在一起是要怎么超？超了一台前面那台也闪双黄啊
作者: camry05 (妹头) 2016-07-12 12:03:00
没看过哪场暴雨下两个小时的，双黄灯闪两个小时？哈哈
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:04:00那是因为你们开车时间都少阿，你要是每天在高速上面四五个小时，大雨下久一点被闪个一个小时不疲劳也很好笑没看过暴雨下两小时？ 键盘车手真的出现了，只要副高不够强，西南风吹进来，国三中北部都有机会下到晚上的强降雨
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:08:00只能说一堆驾驶都用自己开少少的观念看世界，下次打双黄灯你自己在车后往前看就知道多久会疲劳了
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:09:00就强对流一条从新竹到台北，车速慢又强降雨我就碰过啊
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-12 12:11:00
楼上职业追雨人
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:15:00你工作需要常跑高速公路就会什么状况都碰过…
不懂什么工作豪大雨上高速公路还要狂飙100.....@@
我昨天才在国３嘉义的某处看到一台奔驰休旅车撞护栏(昨天南部下整天雨)
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:18:00100到底是怎么算狂飙啦…
我是觉得普通人敢开到100以上的都不算这里讲的“爆雨”啦
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:20:00
雨天煞车距离长三四倍，还是要慢一些
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:21:00我就说了 50mm的时雨量…70mm以上我就龟了
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:22:00
该用雾灯时不用，连大灯都没开，路上大概八成吧
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:22:00煞车距离是煞车距离，时速是时速，可以保持时速拉远车距啊
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:23:00
湿地就是三四倍了，还不用到大雨喔
作者:
VANNN (风的思赐)
2016-07-12 12:23:00你的开车观念还是别上高速公路害人吧
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:23:00不过我猜一堆人对雨量也没啥概念…
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:25:00你的三四倍是时速多少？还是轮胎抓湿抓有问题…
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:26:00
ESP是基本但也不要太靠势。雨天不时看到双B转出去的我去上过新竹安驾和BMW安驾，湿地煞车就是三倍以上。BMW用的是性能街胎
作者:
Morphee (千磨万击还坚劲)
2016-07-12 12:31:00不切实际。暴雨时开双黄都很勉强了路上不是只有新车
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:32:00湿地摩擦力大概差个50趴，时速快是有可能…不过我讲的话很难理解吗？ 你要降速就去外线道，打双黄灯者也去，因为你切车道人家不一定知道。内线维持最高速限，这样就会减少切换车道机率你不管新车旧车，只要没信心或想减速就去外线道啊，这跟平时一样，没必要因为天气变差就改变规则吧？
作者:
kikooo (大潘)
2016-07-12 12:35:00闪双黄你眼睛就疲累...最可怕的是你吧......
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:36:00
理想是内线超车道啦......但理想就只是理想
作者:
monHHH (真囧)
2016-07-12 12:36:00没后雾灯就叫人滚 你哪位啊 废文共赏
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:37:00
一直看双闪灯真的很累啊！黄灯又亮穿透力高可恶的是有后雾灯不开
楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-12 12:39:00开个十分钟二十分钟当然没差，在你前面闪个一个小时除非带偏光眼镜，不然正常人都会疲乏
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:39:00
原Po 我赞成不敢开的快靠外线。但你自己也要比平常慢啊，诚心建议Zeiss Skylet 推荐。雨雾天特别清楚
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2016-07-12 12:48:00暴雨闪双黄可见度就很勉强了... 附注: 我没贴前档隔热会刺眼是因为 你遇到的不是暴雨 只是大雨
作者: DeanL (null) 2016-07-12 12:57:00
楼上要记得除油膜喔
作者:
miniwhy (口卡口卡 )
2016-07-12 13:01:00帮补血 这两天 我的esp灯就闪了三四次
作者: DeanL (null) 2016-07-12 13:07:00
楼上可以换排水性能佳的胎试试看
作者:
nasa3137 (肥宅碍到你?)
2016-07-12 13:10:00原po下雨天记得要100-110开好开满
作者:
omg2272 (小铁)
2016-07-12 13:13:00没雾灯你住海边喔
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-07-12 13:14:00别那边离题乱扯好吗？谁跟你说隔热纸不影响视线
作者:
TC0430 2016-07-12 13:17:00阿弥陀佛
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-07-12 13:27:00积水够深什么esp都没用。
作者:
yuanta (BIGGAN)
2016-07-12 13:28:00你骑劲战？
作者:
bebehome (bebehome)
2016-07-12 13:40:00连闪一个小时都说得出来，劲战无误。
作者:
hy0106 (???)
2016-07-12 13:46:00同车重下 胎太宽反而爆雨天容易有打水漂现象…
作者:
berryc (so)
2016-07-12 14:11:00下暴雨还敢开100-110 ? 你不要命别人可要命能见度低的要命,开100跟你晴天闭着眼开差不多了
作者: insurreal (gives you wings) 2016-07-12 14:35:00
你没遇过连雨刷开到最快都还来不及刷的大暴雨吧...???真的遇上超大豪雨,你真敢开到100以上我也是醉了
作者:
ngamb (幸福到爆炸)
2016-07-12 14:48:00先嘘囉，讲的自己好像很懂一样!!其实...
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-07-12 15:03:00认同楼主观念，我的23年老车有后雾灯没循迹但轮胎很新湿抓也不错，大雨开起来不会可怕
作者:
kidd135 (peavy)
2016-07-12 15:03:00通常这种雨连下20分就很久了，何况你还在高速公路移动，早就离开暴雨区，哪有可能闪一个小时
作者:
alansher (me guesta)
2016-07-12 16:48:00推拉
作者:
hms5232 (未)
2016-07-12 18:28:00车子没雾灯违法了吗
作者:
tandw 2016-07-12 18:55:00下暴雨双黄灯比雾灯清楚多了, 眼睛会疲乏的自己去旁边休息
作者:
cystal (专业代PO)
2016-07-12 23:19:00呵呵 骑劲战的
作者: woodyj (woodyj) 2016-07-13 00:14:00
推 开双黄灯才是危险一堆双黄灯还变换车道
作者:
bigheadd (把自己放空)
2016-07-13 13:53:00帮推 赞成楼主的观念！驾驶观念不正确的一堆啊～
作者:
sassuck (SAS好笨)
2016-07-13 20:51:00不要推广奇怪观念