※ 引述《US300 (300镁)》之铭言：
: 大家好，小弟的车是SENTRA M1，约莫2个月前爆过主水箱，水温上升到刻度中间就马上没开直
: 接进厂维修，换了主水箱及上下水管，之后一切正常...
: 一直到最近小弟发现每开一个礼拜(每天开)，副水箱的水都会慢慢减少，但水温没抓一切
: 正常，冷车时观察副水箱水大约一个礼拜会少1~1.5cm的高度，但之前副水箱的水位都不
: 会下降欸，想请问这大概哪里出了问题? 不知道跟爆过主水箱是否有关联?
: 自己上网爬文，有人说可能是热水箱(暖气水箱)漏水、冷凝器 (风箱仁)破掉了或是热水
: 管断裂，但我观察我副驾地板没有漏水湿湿的，这样还有可能是这些原因吗?
: 由于要到假日才能去车厂，先请版上车友先指点迷津小弟一下，感激不尽!
大家好，来回报一下状况，跑了两家车厂，查出副水箱会慢慢少水的原因是引擎的水塞似乎被锈穿
在漏水(车厂师傅似乎很讶异从这边漏水)，小弟想问的是：
1. 为什么引擎水塞漏水加压会测不出来?
2. A店家报价6000 (连工带料)
B店家报价3～5000 (连工带料，视拆的状况而定，可能会再加，但B店家没换过)
请问这两家报价还算合理吗?
3. 引擎水塞漏水是否有立即更换必要? (因很费工时，小弟又太晚去车厂，可能又要等到
假日才能更换．．．)
4. 引擎水塞一般来讲总共有几个? 想要一次换掉，一劳永逸。(忘了问车厂师傅．．．)
若将来有副水箱会慢慢少水的情形，可能是从引擎水塞这边漏水，小弟经验提供给版上车
友参考～