我发现这种车款好像有点少，对于不喜欢SUV高车体可是又想玩玩产业道路的好像不错
也不太会有SUV高车体厚重的感觉，比房车悬吊加长、底盘增高、大脚，但重心并没有
跑掉太多，还是有房车/wagon的操控能力，还有比一般SUV更低的风阻以及稍轻的重量。
缺点就是坐姿还是维持低底盘房车，视野没有高很多，头部跟SUV比起来还是稍微压迫
，对于一般台湾人身材可能不太适合，分析一下
1. 台湾人身高普遍超过190，大概3-4岁就坐不下Fiesta/208/Polo这种B segment car的后
座。一般人更是腿特长，C segment空间稍微小的房车如马川或焦点就会感受到不适，
欧洲人的身高设计根本不适合台湾
2. 由于身高高但是腿特长，所以上半身相对很短，可能大概是3:7的比例，所以需要SUV高
视野弥补，这样安全性才够。
3. 更特殊的又来了，台湾人的头型偏长，眉毛以上额头高度很高，所以要是车室空间垂直
距离太小会感受到压迫
所以我个人是觉得一般台湾不太适合我提的Crossover车型没错，不过小弟我比平均身高少
个10cm，比例也没那么黄金，开C segment还绰绰有余，只是不太喜欢SUV的重心，所以想找
类似设计的车。
比较常见大概就是Subaru XV、Volvo的V60 CC、还有大陆的Mazda CX-4、有钱一点的就是
绿色福特Evoque，BMW X4我觉得屁股太厚重还是偏向传统的SUV，台湾Macan环景U6太高级
我怕开出去会被绑架，ㄥ牌U6 (NX)和德国U6 (Macan)还是比较偏向正统小型SUV车室还是
拉很高。
想请问各位190的大大们，除了XV/V60CC/CX-4以外还有哪些选择可以找?
感谢