我发现这种车款好像有点少,对于不喜欢SUV高车体可是又想玩玩产业道路的好像不错
也不太会有SUV高车体厚重的感觉,比房车悬吊加长、底盘增高、大脚,但重心并没有
跑掉太多,还是有房车/wagon的操控能力,还有比一般SUV更低的风阻以及稍轻的重量。
缺点就是坐姿还是维持低底盘房车,视野没有高很多,头部跟SUV比起来还是稍微压迫
,对于一般台湾人身材可能不太适合,分析一下
1. 台湾人身高普遍超过190,大概3-4岁就坐不下Fiesta/208/Polo这种B segment car的后
座。一般人更是腿特长,C segment空间稍微小的房车如马川或焦点就会感受到不适,
欧洲人的身高设计根本不适合台湾
2. 由于身高高但是腿特长,所以上半身相对很短,可能大概是3:7的比例,所以需要SUV高
视野弥补,这样安全性才够。
3. 更特殊的又来了,台湾人的头型偏长,眉毛以上额头高度很高,所以要是车室空间垂直
距离太小会感受到压迫
所以我个人是觉得一般台湾不太适合我提的Crossover车型没错,不过小弟我比平均身高少
个10cm,比例也没那么黄金,开C segment还绰绰有余,只是不太喜欢SUV的重心,所以想找
类似设计的车。
比较常见大概就是Subaru XV、Volvo的V60 CC、还有大陆的Mazda CX-4、有钱一点的就是
绿色福特Evoque,BMW X4我觉得屁股太厚重还是偏向传统的SUV,台湾Macan环景U6太高级
我怕开出去会被绑架,ㄥ牌U6 (NX)和德国U6 (Macan)还是比较偏向正统小型SUV车室还是
拉很高。
想请问各位190的大大们,除了XV/V60CC/CX-4以外还有哪些选择可以找?
感谢