※ 引述《sweetylake (酒后不开车 安全有保障)》之铭言：
: od/off 应该也有点月经题了
: 我知道他什么意思，这边想问的是实际操作要怎么使用？
: 一般就是要超车加速时开启od/off来降挡提高转速
: 那当od/off按下去后（灯亮起）
: 油门要继续往下深踩吗？还是维持一样就好？
: 深踩后确实有车子深深吸一口气再加速往前冲的感觉
: 可是这样跟在一般驾驶时，油门只要深踩，感觉电脑也会自动降档->转速提高->再加速往
: 前冲
: 感觉跟按od/off的效果差不多阿
: 还是说od/off是用在油门已经完全踩到底了，
: 但还想更快一点，所以透过od/off手动降档来提高转速，以获得更多加速的空间？
: 到底实际操作要怎么跟油门配合使用呢？
1. od是什么
2. 你要知道退档的意义在哪？
3. kick down会强迫降低至车速最适最低档位
4. 使用时机
1. od档为超比档 简言之意思就是高速巡航可以降低引擎转速的档位
省油 但加速无力
原厂通常设为最末一档
2. od off下去 退到倒数第二档 转速拉高
转速提高的意义是为了接近引擎的最大扭力 马力转速
如果现在转速远低于最大扭马力转速域 你会想提高转速 让引擎保持在最佳输出转速域
反之 如果你的转速已高于最大马力域 你则必须进档 （设没限转）
3. kick down和od off的意义不同
假设你的车为6档车
情况一
在D档高速公路巡航 不超速理论上应会挂6档 od off 则退为5档
同样状态 od on 但kick down
有可能因为油门深浅 电脑会猜测驾驶的需求而退一档 或连退两档
情况二
市区时速30公里行驶 这时档位挂3档
如果od off 这时完全没效果 因为你只到第3档位 od off 关掉的是第6档
如果kicl down 这时依油门深浅 电脑猜测驾驶需求 可能退2 可能退1
这两种情况 kick down退的档位数 是电脑要猜测驾驶所需的动力
然后判断拉高多少转速 用以决定要退多少档位
当然如果油门到底的话 电脑绝对是降到转速最接近最佳输出域的档位
4. 所以 什么时候要使用od off 什么时候要使用kick down?
（这里我会把od off和手动退档相提并论 因为意义是一样的）
一. 如果处于爬坡状态 像是停车场上坡
这时候手动退档或od off拉高转速
如此既不用重油门 又可以让引擎输出变大
二. 如果想要保持出弯加速反应和牵引感 你不会想要在入弯前重油门强迫电脑降档
这时候可以od off 或是手动退档 拉高转速
如此就不用在入弯前还大油门
三. 如果在高速公路想超车 就直接kick down
反正只是单纯想要加速 kick down 让电脑帮你服侍好好 即可
四. 长下坡 （原文下面回文有人提到）
不想让煞车热衰竭 手动降档或od off拉高转速
转速拉高引擎煞车明显 可以减低煞车系统负担
如果有排气煞车也可以适时加入 不过我想你不会开这种车
接下来使用场合自行发挥
不过说真的 如果你开车开很久了 都没用过或想过 那也不用多想 反正大概也用不到
真的想知道 google都有 车板旧文章一堆