[新闻] 全美首例自驾车死亡车祸!司机看《哈利波

楼主: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2016-07-01 11:58:14
全美首例自驾车死亡车祸!司机看《哈利波特》失神
美国联邦官员周四证实,电动车大厂特斯拉(Tesla)旗下跑车,日前因使用其“自驾”
系统而导致车祸,造成车主丧生,为美国第一起自驾车死亡事故。报导指出,当时特斯拉
自驾车司机正在车内,观看《哈利波特》电影,而未留意路面情况。
根据美联社报导,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety
Administration)初步调查报告显示,这起于5月7日发生在佛州的车祸,驾驶是开着2015
年出厂的特斯拉S跑车,与一部卡车相撞。事发当时特斯拉车主正在使用其“自驾”(
Autopilot)功能,相撞之后驾驶受重伤身亡。
根据英国《每日邮报》报导,这位特斯拉车主是40岁的布朗(Joshua Brown),他曾是美
军海豹部队成员。特斯拉表示事发当时,布朗及车上自驾系统都没有踩煞车,而自驾系统
没有注意到白色卡车出现是因为当时阳光太强。卡车驾驶巴瑞西(Frank Baressi)说,
当时这辆特斯拉汽车行驶速度极快,且车内正在播放《哈利波特》电影:“电影在他(布
朗)车祸死亡时仍在播放中”。
布朗今年初就曾因为特斯拉自驾系统没有注意到白色卡车转弯而发生车祸,当时布朗没有
大碍,但没想到才过多久,就又因为类似状况而丧生。
美国国家公路交通安全管理局周四也表示将会针对2.5万辆特斯拉S系列电动车进行检查,
若发现有设计疏失导致车祸,将会要求全面召修。
美国电动车商特斯拉是在去年10月释出旗下电动车软件7.0版更新,新增自动驾驶功能,
利用车上的12个超音波传感器,能360度侦测周围车辆,为自动驾驶关键。车前还有影像
侦测摄影机与雷达分析交通状况,并搭配GPS导入路况,使车子能自动控制速度、变换车
道,并与其他车保持安全距离,还可自动路边停车。
但特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)坦承,完全无人驾驶技术,至少还要3年才成熟,也
得花数年完全排除法令障碍。但技术成熟后,无人车将会比人类驾驶更安全。
特斯拉Model S 小档案
◎马力:416匹
◎从0加速到96公里:5.4秒
◎续航力:充满电可行驶240到426公里
◎极速:201公里
◎售价:台湾约有15辆,税后约500万元台币
◎特色:纯电动车,具17吋萤幕触控系统,可自动驾驶
◎动力来源:配置锂离子电池的马达
◎公司背景:马斯克在2003年创办特斯拉,他被称为“改变世界的科技狂人”,也是电影
《钢铁人》主角灵感来源。特斯拉公司2013年首度获利,股价翻涨10倍
http://goo.gl/WrfVKj
现今虽然电脑驾驶技术日趋成熟,但是距离完全使用自动驾驶
还是觉得怕怕的,应该还是当作辅助,人工为主。
作者: Gunslinger (串烧)   2016-07-01 12:01:00
目前的自动驾驶都还是靠影像和雷达 真正的可靠的自动驾驶还是得靠车联网
作者: lyle60317 (梦想无价)   2016-07-01 12:01:00
帮忙debug,还真惨,Tesla应该要给他钱的
作者: toosakarin (~*岚*~)   2016-07-01 12:04:00
车联网要怎么帮助自动驾驶?
作者: Gunslinger (串烧)   2016-07-01 12:10:00
目前的自动驾驶都是stand alone的 若是车子都互相知道彼此间的位置 就可以即时做出相对应的动作不过这种事情发生 车联网大概只会更难推动了
作者: razor99 (张仪)   2016-07-01 12:12:00
感觉跟台湾三宝的行径真像
作者: yk747win (APKAD)   2016-07-01 12:12:00
曾经是海豹部队欸rip
作者: kill2400 (wei)   2016-07-01 12:13:00
这是一个用生命debug的概念
作者: gdsword (键盘热炒店老板)   2016-07-01 12:16:00
不是说超音波吗 而且雷达怎么会受阳光甘扰?
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2016-07-01 12:26:00
给机器开车本来就是很蠢的事
作者: dslite (呼呼)   2016-07-01 12:31:00
有雷达怎么会看不到 放太低?
作者: springman (司布林)   2016-07-01 12:31:00
我也期待自动驾驶可以更安全,可惜!
作者: abuu0929 (abuu)   2016-07-01 12:40:00
依据目前的数据自驾状态还是比人驾安全很多
作者: Gunslinger (串烧)   2016-07-01 12:57:00
其实更大的问题是法律归责问题 目前还没有共识
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2016-07-01 13:02:00
哈哈不是有人说开车看电视没问题的?
作者: airmike (airmike)   2016-07-01 13:04:00
看起来是对超大联结车的判定逻辑有漏洞 大车底下中空是雷达死角 第二道防线摄影机 又会对大太阳下白车误判就像有前后车雷达 但是如果墙壁不规则还是有可能会擦到
作者: cystal (专业代PO)   2016-07-01 14:26:00
车速过快...要是电脑给你开成一局死棋 人接手有什么用要是整路都要盯着电脑有没有开好 自己开还比较轻松
作者: ariesd (台中长颈鹿)   2016-07-01 15:10:00
话说用自动出事情,该算车主还是车商的问题?!
作者: atrix (班班)   2016-07-01 17:26:00
说个笑话,人类会开车
作者: JDKnife (绝地小刀)   2016-07-01 19:45:00
半自动驾驶的确要盯着路况 但眼睛看远比自己开还轻松这是一直以来的主打 减少驾驶疲劳 进市区后降低肇事机会^高速公路长途巡航
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-07-01 19:55:00
看来 Tesla也没有想像中厉害
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2016-07-01 23:13:00
车联网 记得美国有试过
作者: CSCCLSTFNEF (CLONE)   2016-07-01 23:41:00
开车对我来说是享受,完全不需要自动驾驶那种东西。
作者: iseki (小百合)   2016-07-02 00:17:00
真惨!
作者: IndigoBottle (放线钓鱼。。。)   2016-07-02 01:33:00
车载的应该都是光达,这东西本来就会受阳光影响
作者: Ekmund (是一只小叔)   2016-07-02 13:51:00
想不到这讨论这么少...

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