Re: [情报] IIHS的突袭 RAV4拿糟糕

楼主: kevinee ( )   2016-06-25 12:43:55
mobile01有网友去找出来发现台湾版(国际版)连驾驶座侧的加强结构都没有。
但是美规版的确实有驾驶座侧加强结构。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304
这....@@
※ 引述《gk1329 ()》之铭言:
: 既然照片都出来了
: 有没有版友有RAV4的
: 去车厂抬高看一下就知道了阿
: 看有没有装影片和照片
: 那个强化结构
: 就知道有没有偷料了阿
: 以下开放RAV4车友自己检查
: QQ
: ※ 引述《Oo5566 (5566)》之铭言:
: : 看到这篇想到一个议题
: : 如果同代同款车型皆未改款
: : 原内文两年是还好不会太久
: : 一年内的车和十年车撞测可能会有很大差异吗?
: : 经过十年的正常使用
: : 没有经过车祸撞击
: : 会有可能因长期使用或烂路等因素
: : 影响车体结构导致安全性下降吗?
: : ※ 引述《mysteryguy (mystery)》之铭言:
: : : IIHS最新的报告
: : : 针对副驾驶座的前方小面积撞击测试结果出来了。
: : : 2015 RAV4评比:糟糕
: : : 前面两边都取得G的是2016 Hyundai Tucson
: : : 令人讶异的事,2014的森林人结果也是差强人意。
: : : 网页连结:
: : : http://goo.gl/lSx2w8
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-06-25 12:48:00
证明不是美规车就不要拿IIHS说嘴。只有NCAP的水准
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-06-25 12:50:00
本来就是啊,除了美国直接买,都有机会欉康比其他的不敢说,但比安全性,美国卖的车最强这点是日本和欧洲比不上的
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-06-25 12:59:00
美国人命比较值钱
作者: moneypack3 (钱包三号)   2016-06-25 13:05:00
这挡块可以自己去美国订一个来装吗
作者: cheermin (客体错误)   2016-06-25 13:13:00
业务:车不是拿来撞的
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-06-25 13:14:00
板上乡民不是说日本人很耐斯的,日本产线跟美国产线没差异
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-06-25 13:14:00
UCCU
作者: willy0527 (威利)   2016-06-25 13:14:00
呆丸郎的命就是不值钱 QQ
作者: F5   2016-06-25 13:16:00
台湾和泰头又大的正常发挥台湾人就是命贱 被车商吃死死
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-06-25 13:18:00
因为只有IIHS有在测small overlap 其他没NCAP跟进就会这样
作者: moneypack3 (钱包三号)   2016-06-25 13:19:00
但这是国际版,出了美国大家都一样糟
作者: losel   2016-06-25 13:19:00
美国人的命真的比较值钱啊
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-06-25 13:19:00
那些再说进口车怎样有撞测的 闭上你们的嘴
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-06-25 13:20:00
所以要买最高安全规格 只能买美规车了
作者: iverson22 (最拉风的男人)   2016-06-25 13:21:00
你怎么一副很惊讶的样子,台湾版如果跟美规相同大家才会吓死吧
作者: F5   2016-06-25 13:22:00
看来和泰的国惨跟进口阉割都不能买
作者: moneypack3 (钱包三号)   2016-06-25 13:23:00
原来toyota的车出了美国,全世界都是由和泰代理的
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-06-25 13:23:00
看来只有歪H能买,敢拿美规版本跟他们的国产版本对撞
作者: F5   2016-06-25 13:24:00
韩国人还比和泰在意台湾人的安全 可悲
作者: losel   2016-06-25 13:24:00
这下连在紧急状况下选择撞驾驶座都要考虑一下了,应该跟副驾一样会溃缩30公分吧
作者: crazywill (Koyen)   2016-06-25 13:25:00
丰田体系不意外阿,会信他们的车安全性够 真的好笑
作者: moneypack3 (钱包三号)   2016-06-25 13:26:00
三阳现代要不要运一台去美国撞撞看,搞不好可以逆转国人心里对韩车的评价
作者: e7711854 (阿闲)   2016-06-25 13:30:00
看来只能支持韩产了
作者: sdiaa (桂纶镁)   2016-06-25 13:34:00
撞电线杆测试一出来我就说内铁做长一点就可以惹 颗颗
作者: fcfcegr (在座的各位都是__)   2016-06-25 13:37:00
看来只能买马川了
作者: ryu057 (Joe)   2016-06-25 13:43:00
那只能看NCAP了
作者: sdiaa (桂纶镁)   2016-06-25 13:58:00
https://youtu.be/qBDyeWofcLY?t=1m45s 老VOLVO就是内铁弱才会撞输MODUS跟YARIS 撞电线杆测试也是类似原理~
作者: iangels (angels)   2016-06-25 14:00:00
因为美国一罚 就是天价
作者: KGSox (天天开心)   2016-06-25 14:05:00
没差啦 会买toyota的本来就不是考量安全的人 继续大卖
作者: iamspy (宁)   2016-06-25 14:09:00
补强不是只装一块保杆零件这么简单....IIHS有文章说明
作者: GohHiong (风中吃西瓜)   2016-06-25 14:09:00
若和泰持续宣称此车的IIHS成绩 是否涉及广告不实
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-25 14:15:00
吐桑: 我好像有点强
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-06-25 14:18:00
哈阿哈哈 你看看你
作者: crazywill (Koyen)   2016-06-25 14:27:00
买rva4的 有点可怜 瞬间G变P 又要被笑了
作者: kyoforever (......)   2016-06-25 14:31:00
美国路上其他车比较硬,所以需要标配内铁;反之台湾都神车软软der,不要装内铁害别人受伤
作者: loveLava ( )   2016-06-25 14:42:00
就算拿一个p 安全性还是屌打一堆国产车
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2016-06-25 14:48:00
证明台规RAV4就是双边poor
作者: pzevm (阿耶)   2016-06-25 14:59:00
一堆人以为没那块结构就是P??那那么多车左右不一是因为都加
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2016-06-25 15:00:00
台日友好哭哭 根本被当殖民地
作者: pzevm (阿耶)   2016-06-25 15:01:00
强单边??傻傻的..就算没加强,两边原本就不一样
作者: mysteryguy (mystery)   2016-06-25 15:06:00
口怜,以为买到5个G的车,结果发现右侧没做加强,只能安慰自己年份不同;然后被打脸:applies to 2015-2016 model built after Nov 2014。现在被发现台湾连驾驶座侧的加强都没有。所以连驾驶座的G都被拿掉了
作者: F5   2016-06-25 15:08:00
这车是台湾进口休旅冠军还每月两千多台 真讽刺
作者: peehs (科科羊)   2016-06-25 15:21:00
补那一个是专用考试用的根本不算补强,真实撞况还是PIIHS看不下去啦
作者: asukarei (C.C.)   2016-06-25 15:23:00
安全还是乐胜大部分国惨车啦,只是不能再拿iihs来说嘴了
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-06-25 15:28:00
52140-42010#10说52131a图上面长得就不一样了
作者: TommyHilfige (阿汤哥v( ̄︶ ̄)y)   2016-06-25 15:39:00
美规本来就是最安全的
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-06-25 15:39:00
日本车也只有在美国产销的车安全性比较好 在日本本地也是..不然就不会有所谓“伊势湾岸事故”震惊日车界的事件了
作者: TommyHilfige (阿汤哥v( ̄︶ ̄)y)   2016-06-25 15:40:00
日本产的美规车没有疑虑啊
作者: iamspy (宁)   2016-06-25 15:46:00
即使美规~ 只要这台订单不是来自美国...还是有可能偷掉但比国产可期待是真的..没意外国产应该还是组装补考前的车
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-06-25 15:52:00
今天缺52140的国际板跟美规不就同一个工厂出吗?
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-06-25 15:58:00
反正有EPS 6SRS就有60分了,其他都是加分QQ安全性追求到极致就是XC90没有之一
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-06-25 16:49:00
有的跑车进美国还要加强结构才能卖
作者: seemoon2000 (no)   2016-06-25 16:58:00
所以非美规都很差了 你还买没气囊的车吗
作者: jack852   2016-06-25 16:58:00
被偷了....
作者: drexlerking (对自己好一点)   2016-06-25 17:16:00
所以PRIUSC也一样的道理?
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-06-25 18:07:00
应该都一样。只要不是美国的就不要提IIHS
作者: babeamy (...)   2016-06-25 18:13:00
那么马三....
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-06-25 18:39:00
haha开始消毒了吗
作者: bla (暱称一共要八个字)   2016-06-25 18:49:00
马三社团今天好多小面积撞击的照片,台湾卖的应该是还不错XD
作者: Oo5566 (5566)   2016-06-25 19:08:00
日制马三有在美国撞过,只是不知道台湾的是怎样
作者: drexlerking (对自己好一点)   2016-06-25 19:16:00
看来以后看EURONCAP就好了
作者: nicayoung (大觉屋.师真)   2016-06-25 19:41:00
看来要求车厂全面比照美规
作者: sanshin (三振)   2016-06-25 20:28:00
干 原来还有美版国际版喔XD还好volvo没这样玩
作者: KGSox (天天开心)   2016-06-25 21:33:00
Volvo有中国版啊 还有些出口到美国呢
作者: airmike (airmike)   2016-06-25 21:38:00
看来不管是否同工厂,只能买从美国坐船回来的才准
作者: snakeh89232 (低海拔青年)   2016-06-25 21:52:00
当初这台进台湾 在拍广告的阶段,现场工作人员就有流出一些挂...终于被抓包了,颗颗
作者: loveLava ( )   2016-06-25 21:55:00
和泰也没说有通过iihs测试啊 版本又不同
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-06-25 22:14:00
没错 和泰从来没说过进口丰田有通过iihs 不懂有些人在高潮啥? 到是有人说送去哪里测的 到底送到了没阿
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-06-25 23:41:00
和泰没有说 只是叫行销公司说 这样就不必负责任了钱赚越多口碑就可以维护的好 最后什么光怪陆离的形象文都出来了
作者: Luks   2016-06-26 00:22:00
可以加装??
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-06-26 01:00:00
扯翻!
作者: sanshin (三振)   2016-06-26 01:17:00
美国人没意见就好 顺便撞撞结果有没有不同
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2016-06-26 12:50:00
头又大路上一样一堆不懂的在买,就让他们去测试车身没刚性只有加心灵分数的六气囊吧,适者生存,不适者淘汰
作者: airforce1101 (我不宅)   2016-06-26 13:46:00
装了会害其他toyota车系危险,大家ㄧ起烂就不危险了
作者: torpp (昌)   2016-06-26 15:48:00
还是鼓励买 toyota! 路上大家比较安全哦

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