美国汽车经销商协会NADA的调查发现，美国的汽车经销商比较喜欢和日本车厂合作
，还更胜于美国本土车厂。
NADA有16,500名经销商会员，这次调查访问了美国9000家经销商业者，
看看经销商和原厂之间相处的如何，原厂有没有倾听经销商的意见反应，原厂的政策...等
等。
结果发现美国经销商心目中最有经营价值的品牌是Lexus，其次Toyota，第三Subaru。
Lexus也已经连续三年都是最有经营价值的第一名。
(图) 美国汽车经销商协会NADA的调查排名，
http://i.imgur.com/iILA8DT.jpg
(source: NADA http://www.nada.org/)
排名包括
1. 最倾听经销商的车厂排名，
2. 最有经营价值的车厂排名，
3. 经销商愿意回答NADA调查的车厂排名。
美国汽车经销商心目中最有经营价值的前十名汽车品牌
1. Lexus
2. Toyota
3. Subaru
4. Honda
5. Porsche
6. Ford
7. Mercedes-Benz
8. Kia
9. Jeep
10. Audi
最愿意倾听经销商意见的车厂排名
1. Lexus
2. Toyota
3. Subaru
4. Honda
5. Ford
5. Kia
6. Hyundai
6. Lincoln
6. Mercedes-Benz
6. Porsche
“经销商的数量，过犹不及”
经销商的数量很多，虽然可以触及到更多消费者，但是如果经销商的数量太多的话，
反而会拉低他们收益和利润。
2015年，美国Lexus的经销商，平均一年可卖出1472辆车，而奔驰经销商平均卖1033辆，
Acura经销商卖644辆，凯迪拉克经销商更惨，平均一年只卖出204辆车。
“美国零件供应商也爱日本车厂”
另外，一份针对北美零件供应制造商的长期调查也显示，他们也比较喜欢日本车厂，
更胜美国本土车厂。
(图) 2002~2015年，北美汽车零件供应商合作关系指数WRI走势图，
Toyota和Honda一直都是排在最佳前两名。
http://i.imgur.com/wh1KbQp.jpg
(图) Toyota vs GM，调查发现，北美汽车零件供应商对Toyota大好评，对GM大恶评。
http://i.imgur.com/9flgIUe.jpg
(source: Planning Perspectives, Inc. http://www.ppi1.com)
==小小心得==
经销商是车厂对外销售的第一线，零件供应制造商是车厂内部生产品管的重要伙伴。
只要用心搞定这两件事，日本车厂的品质和顾客满意度就会比美国车厂好。
Lexus很有一套，能同时搞定美国经销商和美国消费者，满意度都是第一名。
出处
[华尔街日报]
American Dealers Prefer Japanese Auto Makers Over U.S., Survey Says
https://is.gd/LuulSJ
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-06-19 14:42:00这结果不意外
作者: oh123oh (与社会脱节) 2016-06-19 14:42:00
美国subaru真的好威 民乐透第一件事就是买台subaru
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-06-19 14:52:00乡民最爱的Mazda在美国真的悲剧....小厂还是有差
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-06-19 15:09:00最有经营价值是怎么个判定法？
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-06-19 15:11:00Subaru车子全球都很好 在台湾不好的是经销商
经销商能赚到的钱,原厂愿意倾听经销商意见,原厂政策好坏
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-06-19 15:28:00就丰田车L>T>S。Mazda也是丰田的。干嘛拿出来独立鞭
作者:
Opeth (≡880294≡)
2016-06-19 15:28:00前三名都是丰田系
作者:
iamspy (宁)
2016-06-19 15:34:00欧盟欧元就是为了对抗美元的产物，美国基本上跟欧洲挺对立的
作者: s605171995 2016-06-19 15:35:00
丰田：二儿子真有出息，大儿子和三儿子要多多看齐
作者:
iamspy (宁)
2016-06-19 15:35:00欧洲元首也不像日相这样听美国的话
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-06-19 15:47:00欧洲就派马自达去打下来吧
作者:
Nm025 (我也放妳一个人生活)
2016-06-19 16:40:00靠杯 infiniti 不是主打北美吗 这么惨喔
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-06-19 16:40:00供应商比较不喜欢跟日本厂商合作....
作者:
chewie (北极熊)
2016-06-19 16:59:00Subaru比较像养子 企业文化还是不同 但也很拼了
infiniti最惨的是当选去年北美车主不想回购冠军
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2016-06-19 19:18:00各国经销状况差很大，光美国可能各州就不同
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-06-19 20:50:00Toyota和Lexus不意外
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2016-06-19 21:48:00阿前三名不都丰田集团的 真的没一个能打
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-06-19 22:11:00
T牌真的太猛太优秀，深知各地主要客群要的是什么台湾就两安......（囧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-06-19 22:23:00丰田很多进口的可以挑啊！不过代理商........
作者:
cobra427 (伐伐伐伐木工)
2016-06-20 00:08:00题外话，马自达应该只是跟丰田合作吧？并没有被丰田吃掉呀
作者:
MCmail (厚嘿厚嘿)
2016-06-20 01:14:00谢谢分享
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-06-20 12:46:00对业务跟对设备态度不同啊
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-06-20 13:38:00
本来就没被丰田吃，车厂交叉持股蛮常见的，有心人士无脑想酸而已