http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=4721854
上面网址为议价时参考连结
由于一、两年前就想换车，不过当初找车历程说起来落落长，就略过了
中间一度想说换马三好了，不过高雄的CPO展场就在马自达隔壁
所以就绕过去影一下
以上述网址及自己简单研究的结果（以一年内IS系列为主）
CPO的牌价大约是新车价格的7.5～7.8成
2015年IS250若新车价199，则网络挂牌价约150上下
台北营业所比较便宜，尾数149.8或148.8这样
高雄营业所较高，尾数149
2015年IS250若新车价180，则网络挂牌价约140上下
一样台北营业所比较便宜，尾数139.8或138.8
高雄营业所会挂139
2016年IS200T的网页牌价状况与2015年IS250类似
不过因为不见得每台车都会在网络上架
我5月那时去看时有一台目标车款并未在CPO网页看到
2015 IS250 新车牌价180，高雄业务其口头报价139（约为新车牌价77.22％）
我问有多少议价空间，其直接报价132（约为新车价73.33％）
折让空间与前述网页大致相符（约5.04％）
后来回家问我爸意见，结果嫌车色不喜欢，就不小心买到别台了
2015 IS250 新车牌价199，牌价149（约为新车牌价74.87％）
问议价空间，直接报价142（约为新车价71.36％）
最后成交138.8（约6.84％，新车价之69.75％）
所以我会猜CPO的牌价约为新车价的75～77％
基础议价后价格会落在新车价的70％～75％
用力点议价价格可能落在69～71％
划不划算就看个人了
基本上是这样
※ 引述《Festo (Festo)》之铭言：
: 在看Lexus的中古车。
: 发现有一些车款，例如gs300h
: 很少在市面上流动。
: 8891根本看不到几台。
: 但CPO就不少台了。
: 我听说CPO都比较贵耶。
: 有没有买过的可以分享一下心得呢？
: 你觉得划算吗？