[问题] 本田生锈的原因? (已爬文)
楼主: dynabook (物皆有时) 2016-06-11 17:25:08
最近常看到版上出现台湾本田车系锈蚀的问题, 心里庆幸当初没选很喜欢但又很犹豫的喜
美九代(纯粹不爽后座中间位置没有三点式安全带, 以及看到CR-V连引擎盖隔热绵都不给,
就觉得这家车厂不太重视消费者)。
不过看了大家的文章好像比较少触及为什么生锈的原因, 是否有高人可以分析一下呢? 谢
谢。
美九代(纯粹不爽后座中间位置没有三点式安全带, 以及看到CR-V连引擎盖隔热绵都不给,
就觉得这家车厂不太重视消费者)。
不过看了大家的文章好像比较少触及为什么生锈的原因, 是否有高人可以分析一下呢? 谢
谢。
作者: Tosca (hi) 2016-06-11 17:26:00
全球气候变迁问题 生锈难免
作者: Yench (闲闲没事) 2016-06-11 17:30:00
防锈程序出错
作者: gohome0083 (喵星人) 2016-06-11 17:39:00
没镀锌？
作者: oiolo (浜森守) 2016-06-11 17:40:00
就漆没上好吧?
作者: milkyway168 (云河) 2016-06-11 17:43:00
电解程序???
作者: KerLu (可鲁) 2016-06-11 17:44:00
制程工程师来说一下
作者: Kayusumi (Left) 2016-06-11 17:56:00
生锈都锈在接合焊接处，有请专业的回复
作者: jack852 2016-06-11 18:15:00
电着不良（ED不良）或板件甚至钢卷（COIL）原本就生锈
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王) 2016-06-11 18:15:00
简单讲就是本质偷功减料
作者: Ullr (往事就是我的安慰) 2016-06-11 18:17:00
台湾个案
作者: jack852 2016-06-11 18:18:00
个人还是认为板件乱喷油 又没擦 前处理脱脂又洗不到 所以才从搭接处锈出来
作者: enjoyplay0 (VIP) 2016-06-11 18:22:00
本田粉：x!明明就台湾气候太潮湿！绝不会是本田的错
作者: Kayusumi (Left) 2016-06-11 18:24:00
我引擎盖上好几个洞都没锈，就是锈交接处囧![]()
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" target="_blank" rel="nofollow">作者: mon2009 (无聊男子一号) 2016-06-11 18:42:00
板金件几乎都是冲压的，切断面容易生锈，还有熔接与点焊也容易氧化，尤其是没使用镀锌钢板
作者: hirosue5566 (56不是原罪) 2016-06-11 18:53:00
这件事本田是要消费者自己吞下去?? 都没回应
作者: Ziku (小不点) 2016-06-11 18:54:00
目前看到锈本的回应都是 单一个案
作者: maxherman (豪豪) 2016-06-11 18:55:00
爱的主打锈，本添锈锈
作者: iemilk (Milk Wu) 2016-06-11 18:56:00
个案。台湾气候太潮湿导致。
作者: st930617 (宇) 2016-06-11 19:02:00
气候变迁的关系？其他车厂就不会
作者: Yatta (三发效力射) 2016-06-11 19:12:00
楼上认真了...
作者: refgdata (Sean) 2016-06-11 19:21:00
台湾本田特色
作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2016-06-11 19:31:00
别家没这问题 只有本田有 这也很奇怪
作者: lhs019 (苹果哥) 2016-06-11 19:37:00
照生锈情形看来，大多为加工处开始锈蚀，应为电著涂装出包不用吵了，此题无解。如我是车主，我会趁中古车价还没崩盘能脱手就快脱手，车体加工处那么多，处理不完的!!!
作者: hirosue5566 (56不是原罪) 2016-06-11 19:43:00
生锈除了影响二手价? 有影响到安全的个案发生吗?搜了还像找不到漏水相关案件...
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂) 2016-06-11 19:47:00
会不会影响二手价不知道 只知道你生锈不处理车子开了十年一定很惨
作者: hirosue5566 (56不是原罪) 2016-06-11 19:50:00
难道70W以后的安全车款只能选癌董的S3....Orz下
作者: lhs019 (苹果哥) 2016-06-11 19:58:00
台湾人会注重安全的话，三宝专用品牌，销量怎么会居高不下
作者: Tosca (hi) 2016-06-11 20:02:00
板上一堆都在开零安老车的 注重安全的前提是要先有钱=.=
作者: arains (KATO TADANO) 2016-06-11 20:04:00
生锈当然会影响二手价，是你要买生锈的？
作者: hirosue5566 (56不是原罪) 2016-06-11 20:11:00
只是觉得本田二手神价已久，而生锈案是一直都有的...
作者: hito80686 (frank0516) 2016-06-11 20:16:00
焊接点生锈那边会变的比较脆弱 长期来看其实蛮严重的
作者: ewolf (跃动する残忍な嘲笑) 2016-06-11 20:33:00
台湾四面环海，气候潮湿，生锈在所难免
作者: piyopiyolee (John Lee) 2016-06-11 20:57:00
环保材质，欧洲最新标准
作者: ng0529 (花非花) 2016-06-11 20:57:00
其它车在台湾海岛都没这么优锈~
作者: piyopiyolee (John Lee) 2016-06-11 21:00:00
国中理化有教，防止氧化就是在它上面放更容易氧化的东西，建议本田车主加装黑铁饰板
作者: aimlin ( ) 2016-06-11 21:11:00
笑翻show
作者: jho (ㄧ起出国去!!) 2016-06-11 22:17:00
上次问业代，他说个案住海边
作者: ilfish (^^) 2016-06-11 22:41:00
今天问业代 业代老实说 上一批crv有这个问题（不牵拖个案）
作者: fiwi393 (自由民主) 2016-06-11 22:49:00
加量不加价
作者: BlacKlonely (black) 2016-06-11 23:43:00
正常能量释放
作者: ap99 (甫甫) 2016-06-11 23:44:00
如果是因为台湾气候所导致生锈，那代表根本没使用正确的油漆等级，这样的话，整体车都应该生锈才对，不会只出现在焊接处/转角处。
作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2016-06-11 23:52:00
台湾气候 其他车厂车也不会这样夸张原料 或是制成有问题吧 只是在自圆其说
作者: horb (猴柏) 2016-06-12 00:31:00
2006的文章就有灾情 但二手价依然高 只能说 秀秀不影响使用?
作者: drexlerking (对自己好一点) 2016-06-12 00:49:00
应该是台湾消费者弱势吧，在美国早就洗洗睡了
作者: KKLLOO (雨的旋律) 2016-06-12 01:18:00
朋友18年的premio天天开到海边，也没像锈田那样
作者: mon2009 (无聊男子一号) 2016-06-12 01:58:00
本田在屏东，旁边有个大桥，国瑞观音场也靠海，旁边也有风力发电，一样都有生锈疑虑唯独本田秀秀这么严重
作者: evermpeg2 (小E) 2016-06-12 14:47:00
ED有问题、熔接酸化皮膜没去除也有可能 钢卷生锈不可能交中心厂马上被打枪 除非是ED件就有可能