: 推 goldhan: 行车上路多体谅别人一点，雨天大热天就礼让机车一点，就 05/30 00:16
: → goldhan: 像山路慢速大车会找地方让后方车过一样，大家互相，最赌 05/30 00:16
: → goldhan: 烂那种小路塞车大部份外侧车道车都知道往左边靠右方让机 05/30 00:16
: → goldhan: 车能继续通行，偏偏就有些车往右，整条机车车流到这就被 05/30 00:16
: → goldhan: 迫乱窜 05/30 00:16
其实这位版友说得很好不是吗....
大家都很讨厌高速公路龟车，也讨厌山路上大概不到30慢慢开的三宝，都会希望他们闪边
去让我们超车。可是很奇怪，当自己变成挡住路的那个人时，为什么就没这种感觉了呢?
原因无他，台湾很多人都有种"见不得别人比我好"的心态
天气超热超冷或下雨的时候在那边笑骑两轮的虐待自己，我在车里面爽爽吹冷气，塞车的
时候人家曝晒淋雨换来的优势又眼红，我也不晓得是什么心态啦。你可以说我今天让了别
人也不会让我啊，所以你的用路水准和格调就只有这样吗? 这样和那些乱开的小黄或游览
车差距也不大啊。
我以前偶尔会跑去106之类的山路逛逛风景，以大多数人的标准而言，我绝对开的不算慢，
大扭力+短轴距车种在山路上本来就跑得算快，可是只要我发现有人，不管是得利卡，小货
卡，大重甚至捷安特只要能咬住我的屁股我都一定让他们先过，尤其是大重某些600或公升
级跑车，没去撞风根本在烤蛋蛋，跟在车子后面吃废气废热我都替他X功能担心了，台湾生
育率够低了，不能再这样下去。
其实对我来说，大重就是排除掉大多数舒适的交通工具，可是又有优于大部分私有载具的
马力/重量比，换句话说，他就是可以跑得比大部分汽车还快，可是是用风吹日晒雨淋和
体积换来的，塞车/排队时钻钻车缝我倒觉得就是他们烤蛋蛋换来的，比起那些每天早上
在各种交流道、左转专用道插队的车子比起来根本没影响。同为用路人最大的心愿不就是
尽量不要塞车吗? 结果常常去放大那些无关痛痒只因为见不得别人好的行为真的很好笑。
此外，一些大车司机其实也有在骑重机，我就碰过车友这个月在苏花让几台重机，结果下
个月一样跑苏花的时候被司机认出来，整排预拌车让他过的状况。
心胸放开阔一些，很多事情换个角度想就会发现根本完全对自己无害，这种"见不得别人好
"的心态该改一改，不然一辈子成就大概也不会多好。