※ 引述《ljsnonocat2 (平凡是幸福)》之铭言：
: 这是在台1线 枋寮要往垦丁的路上
: https://www.youtube.com/watch?v=INXGOmtUFnM&t=20s
: 这些重机似乎不把自己当成四轮车 乖乖的跟汽车排队
: 红灯起步后都从慢车道窜出来超车 而且还钻来钻去的
: 而且每一台都这样 这是重机正确的骑法吗???
: 之前重机骑士一直吵着要上高速公路
: 如果在高速公路这样水准的骑士 老实说我会觉得会制造交通混乱与危险耶
: 不晓得大家怎么看??
https://youtu.be/QTi5PyWeraA
之前法国说要禁止钻车缝，抗议的情形
机车牺牲了舒适，换取的是机动性
机车一台接一台 保持安全车距，我想先崩溃的是汽车
重机也是机车，是比较有路权的机车
可是在台湾249cc以下被当作脚踏车管理
251cc以上被当作汽车管理
249cc的小黄蜂 45P马力
一堆黄牌马力都没这么猛，可是249cc的小黄蜂怎么钻都没有人说话
251cc的300e停汽车格可能都被po网了....
在台湾 重机明明就是机车
可是为什么都要被指著当汽车....

老实讲 重机怎么钻无所谓 就算争取上国道也OK只是高速公路出事肉包铁一定就是不死也重伤到时家属不要牵拖通通都是大车的错台湾交通事故很容易出现"应注意而未注意"的过失

那不是受害者的牵拖 那是检察官的起诉职权

是"应注意能注意而未注意"

而且是"应注意、能注意而未注意" 差一句差很多

搞清楚状况 不要像记者一样唯恐天下不乱

那大客大货联结车司机也说轿车被他撞到非死即伤

台湾之愚民政策推广撤底 以为只要是官儿说的话 皆圭臬..

还没看肇因你就先说机车会牵拖，这样好像不对吧

怎么可以让轿车上国道呢? 出事就牵拖通通都是大车的错

当初开快速也说血流成河啊，请问开几年了死几个?没人出门就想去见死神啦，你把一般道路几秒超车行为拿去

实际上，高速公路一年A1大概70个，占所有A1不到5%....

通常出人命在台湾就算你没肇责 还是有"道义赔偿"

国道看，这速度差这么多，换做是你你敢钻机车道还是国道?

市区A1大概占了50%，到底哪个安全哪个危险....XD

台湾的家属就是会这样闹 就算法院最后判你赢不用赔中间跑法院的过程就很花心力

我建议不要在市区开车比较安全，因为赔的机率比较高 XD

我建议不要出生比较安全 这样就不会死了

我建议不要出门比较安全，因为重机在路上非死即伤每个都想凹你道义赔偿，好恐怖喔

Inar:市区A1事故 机车的比例?

市区车祸更多耶 怎么办要买一台坦克了

一堆车看到前方机车慢慢骑在车道边边时，如果有足够空间还不是会从旁刷过，如果骑车道中间就跨车道刷过，行为本质上一样是钻车缝跟乱切换车道

骑车道中间的更衰 会被车慢慢的从左后靠近 逼你靠路边让他可以爽爽的过

赔钱的绝对比卖鸭蛋的爽 还是开车吧

249cc也不能乱钻好吗！

缸虫不能语海 开牛蛙不可语Aprilia 还是当牛蛙吧~

比例？重点一样要赔啊~ 比例一点都不重要~ XD你很担心要赔钱，却忽略市区赔钱的机率更高啊~ XD

我建议不要出生比较安全 这样就不会死了 再一次认真听

推这篇

推这篇，那些崩溃的推文诚心建议你们不要出门....

都开放没差 反正死的是重机骑士反正重机那么爱上高速就给他上啊 等出几次大车祸再说

死的是重机骑士 但赔的是汽车驾驶31K不小心弄死一个要赔多久

有这种非我族类，其心必异的心态，真是交通乱源

小黄蜂的马力是40匹不是45哦

三宝在国道上逆向丶倒车有比重机上国道安全吗

台湾法律 重机就是汽车