※ 引述《oneshootfix (东京铁塔)》之铭言：
: 最近老车已经快差不多了
: 已经开满16年了
: 虽然今年也还上清境，跟开长途
: 但觉得许多零件应该也快差不多了，怕有安全上的疑虑
: 加上小孩要出生
: 想要换台安全性比较高的房车
: 原本想考虑国产新车，比较符合预算，但是安全性普遍都差
: 不是钢板像纸做的，不然就是要加很多钱才会把主被动安全补满
: 主被动安全性够的，对其组装品质又有疑虑
: Honda luxgen Mazda Nissan Ford 是我原本在考量的品牌
: 最后比较接近我要的是Honda 跟 Mazda的CP值最好
: 但品质跟安全性还是比不上欧洲车
: 可是新的进口车马上爆预算，现在这段时间负担不起
: 于是开始找寻中古的进口车，预算上会比较ok
: 本来想说大众，VolVO中古车价便宜安全性等等又足够
: 不修则已，可是维修起来心觉对躺血，实在会很昂贵
: 于是转向到bmw，至少它车辆多材料也有副厂应该不汇价格太夸张吧
: 而且双B车就算修起来也觉得还有他的价值
: 所以目前设定03~06年的523~525(f60)
: 不晓得买这几年的e60，有什么差别或改款
: 购买时要注意什么部分呢?要看哪些地方呢?
: 听说要看引擎会不会吃黑油?
: 关于这样的想法是对的吗?
: 麻烦各位高手给我一点建议好吗?
先讲安全问题
光是车体刚性问题
10年前的技术跟现在的技术没什么好比的
而且如果你的50万是指弄到好
你只能看2000年初的车
等于15年的车了
当时用在高级车的顶级应力钢材现在已经变成国产车广泛应用的材料
这一点你可以google车身硬度
还有就是安全气囊问题 安全气囊8年要检测一次
正常16年的车检测一定跟你说"可能需要更换"
那你要换还是不要换?
更别说现在的防滑等科技配备跟15年前的技术比一定更好
当然你喜欢双B很正常
我也喜欢XD
但是就不用拿安全当作说服自己的借口了
真的在意自己跟家人的安全
还是委屈一下贷20万买City 或贷30买马3
如果真的要考虑高级进口车 预算至少也拉到80+ 买5~8年的车款
因为现实而低头并不丢脸 也不用觉得可耻
若一定要开车的人(ex通勤 接送) 真的买了15年老车 遇到大修真的欲哭无泪

原po应该来看这篇

谢谢你的回复，说的有道理，遇到大修真的是最可怕的

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这篇文中肯.贷款买马三比较实在

5~8年的双B不是有人说要准备修大条的吗 还要多准备30万吗

除非前车主很呸 或是台客8+9把它改坏 不然5~8年双B功课稍微做一下 哪会买到要大修的?而且这种全世界都在卖的牌子 google一下就知道有那些通病了

将军 才在节目说 新的MX5 刚性比F430还要好 这就是10年来 技术进步的关系阿

好险是将军说的 不然肯定被喷到飞起来

就虚荣感作祟硬扯安全性啊

天下没白吃的午餐 中古双b这么威 国惨车买谁

https://www.youtube.com/watch?v=u7V-G3PiRUc老车刚性差?别逗了，不用双b

狂

那影片告诉我们 Volvo只要0安+安全帽 就可以横行无阻了

google 车身硬度没什么文章呀…不过我不相信光就硬度而言以前那些老怪兽会输铝罐车…我觉得有预算限制还一直推荐贷款 不如贷1000直上牛马呀…一分钱逼死英雄好汉…我觉得反而可以再往前买20万的老宾 剩下预算大修 找个真的懂修车的朋友帮忙吧

有人开车会戴安全帽吗? 我还没看过http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List看看IIHS撞测的网站，2013年大部分的车还不是TSP+。但2016年大部分的车都已经是TSP+了。造车的安全性一直在进步，不是买一台壳硬的车就算安全了。