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我是这样觉得
各（高中低）品牌的销售量
跟所得与贫富分布有关
在排除产品本身好坏因素的状况下
以贫富分布呈常态分布来说
（左右低 中间高）
理论上是中阶卖最好
但在M型式趋势下(左右高 中间低)
市场就会跟着两极化
若是整体所得提升
（整条曲线上下移动 非左右分布移动）
则是整体销售提高 市场板块比例变动不大
说以你很难说经济好 相对哪个品牌卖的好
至于他在抖卖的好
对经济上的解读
那又是另一个故事了
他在抖 = Hyndai elantra 英文念起来和台语他在抖一样
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2016-05-26 22:35:00elantra
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-05-26 22:59:00他在抖路上很多，为何每月销售量都两三百台，百思不得其解
作者:
arains (KATO TADANO)
2016-05-26 23:08:0075万循迹六气囊油耗也15，不想车聚外型年轻人喜爱，不过出钱的若是长辈只能...
作者: camry05 (妹头) 2016-05-27 00:15:00
我今天如果有钱，我就能买安全的车款，就算要修我也有钱修，我为什么要屈就Altis？因为没钱，所以妥善率跟安全，只好舍弃安全惹。
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2016-05-27 00:18:00他在抖真的超常见到
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-05-27 10:24:00
推 他在抖还好吧 双田才多
原po旧思维了 现在年轻人会买车先 尤其台北房价高根本买不起 经济衰退事实