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[情报] Mazda3“1.5L”“柴油涡轮”

楼主: FunKK (放ㄎㄎ)   2016-05-22 18:53:26
Mazda3“1.5L”SKYACTIV-D“柴油涡轮”欧洲全面上市，国内是否引进仍在“评估”中！
继2015年底英国马自达Mazda抢先上市Mazda3涡轮增压柴油版本（售价为18,895英镑，约
新台币90.3万元）后，如今在欧洲马自达的宣布下，不论是五门掀背或四门房车的Mazda3
，都将正式规划有“1.5L”SKYACTIV-D柴油涡轮增压的车型版本，并且即日起就在欧洲市
场全面推出上市。
对于Mazda3柴油版是否会引进国内的问题，所得到的官方回复则是：“目前原厂还没有这
项计划！”不过面对即将在2017年以进口方式导入的全新第十代本田Honda Civic这个同
级竞敌而言，若到时Mazda3能以小改款的形式，顺势引进“1.5L”SKYACTIV-D涡轮增压柴
油车型，那必然将会大幅强化Mazda3的产品竞争力，不过话虽于此，最终仍要端看Mazda
Taiwan的策略规划而定。
原文：http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/40344-mazda3-1-5l-s
kyactiv-d-2016-05-20-00
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-05-22 18:55:00
售价猛的话神A大概去个三分之一吧吧～
作者: dai26 (dai)   2016-05-22 18:59:00
如果引进为了压低售价，结果拔了一堆顶级款配备，就会被公干
作者: berryc (so)   2016-05-22 19:01:00
车商不是吃素的~ 百万马3要来打百万喜美了
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-05-22 19:01:00
不拔配备卖95万不知道会不会有人买
作者: dai26 (dai)   2016-05-22 19:04:00
我觉得会喔，因为税金和动力，价格一样我会选柴顶
作者: refgdata (Sean)   2016-05-22 19:06:00
不可能破百破百我当版主
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-05-22 19:06:00
1.5D的动力跟2.0G比不是优点吧
作者: razor99 (张仪)   2016-05-22 19:07:00
柴油轿车在国内接受度似乎不高，不过是一个好选择，希望可以进来，售价不要超过马三顶级或不要高太多应该有市场
作者: daae (南极熊猫)   2016-05-22 19:14:00
柴油税金便宜啊
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-05-22 19:16:00
税金便宜就几千元 后续维修可是比汽油贵的咧
作者: devil4227 (shenlone价的......价价 )   2016-05-22 19:26:00
价格应该跟CX-3重叠到吧......跟2.0汽油一年差7000多，十年也七万了，维修成本不会差到七万吧......
作者: dreamtime09 (唉....)   2016-05-22 19:29:00
还是比较希望可以买CX-4
作者: f9326871 (johnson)   2016-05-22 19:37:00
马川计画负责人我记得说过 我们一向都是把柴油列为最高等级来贩售 所以...
作者: ct1030 (你好吗我很好)   2016-05-22 19:38:00
柴油差不多加10万的话 98.9万
作者: bbstalk   2016-05-22 19:45:00
售价是関键
作者: pyhsi (嘿嘿~~)   2016-05-22 19:48:00
我也觉得如果引进应该会变成百万马三打百万喜美
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-05-22 19:49:00
真的比较期待CX-4……
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-05-22 19:52:00
难说..柴油喷嘴自己去GOOGLE价钱更多的是以为自己天生神力 不换喷嘴的 钱包喷更大
作者: Melofans (阿承)   2016-05-22 19:57:00
2.2d 才有竞争力
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-05-22 20:00:00
1.5有税金优势 台湾也没什么必要上2.2柴
作者: arp8647q   2016-05-22 20:00:00
等待马三2.2D中,1.5D给马二用会比较合适...
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-05-22 20:01:00
重点是1.5才有机会压在百万以下 2.2会打到自己的马6
作者: ccc73123   2016-05-22 20:02:00
CX-4好像有说台湾不会上市
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-05-22 20:02:00
合理推估1.5顶级款会比汽油多ACC标配之类的 卖95-98
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-05-22 20:03:00
小改款多引擎级距应该不太可能
作者: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2016-05-22 20:03:00
如果是2.2D 大概要跟CX5一样多15-20万 那就破百了
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-05-22 20:04:00
ACC马六都被拔掉了 等下次马六有装回来马三才有可能有吧
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-05-22 20:09:00
柴顶马三应该不会加配备了，价格与配备从CX-3比对知道了。CX-4今年应该是一定不会上了，但再这么多国家参展过，我觉得绝对不可能只是中国限定车款…个人浅见
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-05-22 20:46:00
应该还是瓜分原本的马牌市场或Focus
作者: airmike (airmike)   2016-05-22 21:22:00
同等级柴涡马力还是比汽涡差吧?但是可能比较省油 柴引现在这么黑 还要往台湾销售...
作者: pchmbb78 (jet pig)   2016-05-22 22:43:00
如果卖90以上也是白搭 可惜国外没有1.8自然进气，要不然真的是神车杀手了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-05-22 22:54:00
马自达柴引很黑?
作者: Anddyliu (安滴滴)   2016-05-22 22:57:00
柴油车能不碰就不要碰。除非你的口袋够深电瓶一年一换 一换四千起。EPG 6年是个关卡
作者: homerunball   2016-05-22 22:59:00
F牌柴油=神扭力神省油 M牌柴油=黑黑黑黑黑黑
作者: airmike (airmike)   2016-05-22 23:37:00
噗 怨念那么深 我是一视同仁狗干柴油车 马自达柴油车虽然表现算好 但是高速一样会超标 毕竟skyD是以降压缩比为主轴的技术 高速操也没办法环保
作者: p5319 (p5319)   2016-05-23 08:58:00
感觉售价会跟CX-3重叠+1不过如果开90万上下感觉蛮有竞争力的
作者: initiate73 (...)   2016-05-23 12:57:00
不过以马三的隔音 柴油ok吗
作者: bodoyo   2016-05-23 13:17:00
回楼上 马3的隔音不好主要是轮拱的胎噪 车室内其实还ok马3的高压缩比引擎其实已经很像柴油车XD 但引擎隔音还ok开过CX-3柴 行驶时ok 红灯怠速还是会微微听到 搭搭搭可能要看个人的接受度在哪
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-05-23 13:38:00
CX-4是中国限定....是要期待什么....
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-05-23 17:24:00
你这么肯定CX-4中国限定？
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-05-23 19:15:00
也要等CX4不在中国制造才行...不然不可能整车进口
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-05-23 20:31:00
也是，不过应该会另辟产线
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