不得不说,今天的汽车安全性比以往提高许多
Euro NCAP和IIHS等机构的撞击测试标准成为购车的考量之一
瑞典双雄VOLVO和SAAB的贡献真的很大
当其他汽车大国拼产量优先的时代,瑞典双雄已经把安全视为造车主旨之一
为何瑞典人能成为汽车安全的先驱,是因为瑞典的文化很重视人的生命胜过企业获利吗?
作者: veryloveyou (猪) 2016-05-22 18:46:00
其实是欧洲消费者的购买风向球造就的
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2016-05-22 18:48:00台湾人奴啊 两安也买爽爽
作者:
jatin (LUBIPAPA)
2016-05-22 18:50:00这跟你问台湾人为什么规格配备都不看 都要脑冲神A一样
作者:
pajero (happylife)
2016-05-22 18:56:00重视福利的国家，以人为本，当然重视安全
日系车也有安全不用修的痛快的车款啊，为什么要把焦点执著于神A呢？
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2016-05-22 18:57:00消费者够理性，会看数据才能造就如此厂商 反观台湾最喜欢感觉，感性且只看眼前便宜 当然会导致只买过时科技(过时科技的高妥善率是必然，不是什么值得神话的东西)的下场
作者:
shen5035 (上海小台劳)
2016-05-22 19:03:00北欧大部分时间都是雪地, 我觉得这个有一定程度影响造车
作者:
berryc (so)
2016-05-22 19:04:00也比一下台湾的环境... 满街拔钢架拆2轮0气球的速可达
作者:
shen5035 (上海小台劳)
2016-05-22 19:04:00理念, 为了避免在雪地中发生事故, 就得造得更安全
作者: razor99 (张仪) 2016-05-22 19:04:00
人家重视安全程度远高于亚洲国家
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-05-22 19:15:00人家是雪国啊，冬天路面结冰时不时就打滑撞成一堆，当然要安全一点的车
北美还有驯鹿和棕熊勒,澳洲还有袋鼠,人家就没像北欧这样这么早重视汽车安全(老实说,动物根本撞不赢车子吧)
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-05-22 19:27:00米国澳洲不是常有撞牛还是鹿的结果驾驶挂了
作者: smallsummer (小瞎天) 2016-05-22 19:31:00
Volvo当初的品牌精神就是以安全为核心。像三点式安全带就是volvo研发的 也有成立一个实验中心专门研究车安
作者:
tim6801 (Tim6801)
2016-05-22 19:32:00请收寻麋鹿测试
作者:
sanshin (三振)
2016-05-22 20:19:00其实奔驰也很重视安全
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-05-22 20:44:00人家是追求造车工艺提升，台湾是追求车内影音提升
作者:
iamspy (宁)
2016-05-22 20:49:00一些安全配备先驱~安全带+笼型车体+自煞：volvo， 安全气囊-福特&通用，esp-奔驰。
台湾是出口导向 台币长期压低汇率 人均是低估的要回下面哪篇回文 按到
作者: zealor (栖身之木) 2016-05-22 22:59:00
虽然GPD比不上别国，可是本岛可是相当重视人权的。