价位100~200初的轿跑来说
台湾手排选择性不多(手排的热血...)
个人比较喜欢的有...
BMW 220i
Subaru BRZ
Peugeot RCZ R
看来看去
个人认为CP值最高就是Toyota 86
以价钱来说 86最便宜
以性能来说 86其实介于另外两台车之间
妥善率和后勤来说 Toyota让我省掉很多金钱跟麻烦
安全性来说 7颗安全气囊 底盘又好!!!
更重要的是 以外观来说 我个人认为86真的很帅.....
前阵子一直都有一股冲动要买下去.....
当初看到这台车 真的有种一见钟情的感觉!!!!
但........
偏偏就是败在内装 完完全全就是十几年前内装(甚至更差...)
让我望之却步
中控没有萤幕 驾驶座没有电动调整的位置 没有功能方向盘
让我对这台车一直保持着观望的态度....
后来听说丰田根本就是冷冻86 完全好像没有改款的意思
不过最近这新闻
http://auto.ltn.com.tw/news/4955/3
内装图片 让我重拾热情
我不用相当好的内装
基本的中控萤幕 基本功能方向盘(可以调整音乐即可) 电动座椅调整
中间有让手可以靠的位置
我百分之百绝对下手!!!!
大家不觉得Toyota不开发这市场真的很可惜吗???

cp值最高的是mx5吧

86在日本不到250万日圆 比日本的wish还便宜....所以你要知道86的定位就是这样而已 是台湾贵到靠杯

WRX呢？

86原厂 轮上实测 大概在160-175之间 (各地不同机器)轮上出力不见得比 220 原厂还高 而220扭力更宽

86算是普普中规中矩的车 还算可以的车

这个车讲求的本来就不是便利质感好的内装阿... 搞错重点?每台车的定位都不一样 86的定位 很明确 纯种FR小跑车车子能越轻越好 都有利于操控 所以也没必要去加装这些与纯种跑车不相干的配备 去增加重量...

只有2门是败笔 唉...

你要的条件去找跑房车 就会有很多

旧的NSX TypeR还没冷气呢

内装还蛮复古风的不错啊 就质感有进步空间

86不就是BRZ?

这台就是台湾价格非常不合理，但合理价应该就是路上到处都有。

86是和泰卖的！这点跟BRZ差非常非常多..........BRZ还比较贵！？奇怪

220i加速比86还快耶.... 86 还看过测到九秒多的

因为内文觉得可惜的点是内装阿 86和BRZ内装几乎一样所以他列出BRZ感觉有点怪怪的价格的话86 AERO和BRZ AT版其实差不多

我比较期待S-FR发表后台湾能引进，但原po有顾虑到内装配备，那S-FR的配备只能用简陋来形容

Brz跟86不是几乎同模子的双生车种吗？除了挂的牌子不同 剩下大概九成像

Wrx

你是要跑车还是花车????

没人推一下 type-r吗

208GTI

中央扶手很容易卡到～～

会买这台的大多会改装吧...120万没办法要求更多了

前天在路上看到女生开86觉得好帅！

内装是还好，马力实在太弱

这种等级的小跑车内装差本来就不意外

你是要跑车还是花车????给你底盘 给你外型 给你后勤 给你便宜 你还要豪华？

我如果买这种车根本不会在意内装....愈简单愈好

这种车就是拿来飙的，你要那些垃圾配备干嘛

86是买来改的，弄那么多东西还不是拆掉，有差吗？

220i真心不骗，我坐过一次，绿灯后一踩就超级贴背了！

开车要萤幕干嘛 要萤幕你去买神A不会

86 6MT 与 86 Limited 6MT 为受订生产,你说的内装那3样都可以订吧

要内装你可以去买神A. 86不是给你这种小朋友开的

可是新款86 外型改的没旧款犀利好看

toyota没有 DVD 失败

你要的这些东西 要加价，你要吗 要的话 直接去改啊买86 不是要改 还会管原厂保固，那你买来干麻86 很明显就是把车子的本质给你，其它要升级的自己搞看来你只是觉得帅 觉得帅 那就买他在抖啊 还更便宜

这种价位的小跑车价值在底盘，你在内装那里崩溃什么劲阿(眼神死)

这种百万Fun Car， 还在要内装跟动力，怎么不直上F Type啊??

你说的东西成本比安全气囊贵喔

f type很美很爱 但很贵啊QQ

86本来就是开乐趣的,内装完全不是重点

MX5正点

86要底盘跟内装需求不冲突吧......一堆乡民未免太激动我会挑MX-5

去看看嘉伟的车评吧 买这台车的人很清楚自己要什么 你车厂多装一些有的没的反而模糊焦点不好卖

MX- 5比较有日系质感

486代工也能叫toyota

86的车格跟日币价就是便宜小跑车，台湾价格才会让原po更这样在意吧

86影音系统，当初买有送啊，去问一下车行