Re: [新闻] 6成中古车行 未揭露卖方资讯

楼主: jeta890119 (胖宇)   2016-05-21 03:33:13
去他妈的车行,我觉得很多车行真的都习惯性调里程表,
除了上次查朋友卖掉的COROLLA,今天顺手查了其他台,
刚好之前常开公司的T5,那一批车大约五年就卖掉,
距今应该也卖出一年以上了,意思是现任车主再怎么少开,
现在从监理站查到的里程数也应该会比当时还多,
9123-VV
手边最后一次查到的维修纪录:
2014-0625 197526 避震器左右拆装更换工资(2755)
左传动轴拆装(855)右传动轴拆装(855)
左右内防尘套拆装(570)四轮定位(1400)前避震器*2(5932)
左传动轴内防尘套*1(1093)右传动轴内防尘套*1(1202)
煞车清洁剂*1(160)避震器上座*2(762)避震器轴承*2(574)
避震器防尘套*2(242)前避震器像皮*2(855)
在那之后,我那年九月开去环岛的时候记得就已经超过210000了,
更别说年底卖掉之前还跑过一些车趟,结果现在剩多少?
http://i.imgur.com/VHZybtE.png
9987-VV
最后一次纪录是:
2015-0925 221406 右前六角锁
接近年底才卖掉,结果现在里程被调到连十万都没有?
对了这台还修过一堆东西,然后右后轮定位一直有问题修不好,
不知道车行怎么跟客人讲的?
http://i.imgur.com/37LlDKY.png
9203-VV
别的公司调来的,在我们单位最后也是唯一的纪录:
2014-0125 262963 轮胎四颗
去他妈的现在里程不到三万?这是调过太凶还是监理站电脑有问题阿?
http://i.imgur.com/empGWnB.png
9202-VV
顺手查的,手边没纪录,印象中这台车原本的单位业务量不大,
但至少也有十几万公里,剩三万多是哪招?
http://i.imgur.com/IH1FJnx.png
9201-VV
也是自己单位的车,最后一次纪录:
2014-1215 195994 5W30机油*7(400)机油蕊(450)
也是少了个 1 ,不过比起前面这台似乎没这么扯。
http://i.imgur.com/lg4OBN4.png
9122-VV
曾经在别单位借过,这台原本都跑长途接送,平日跑假日偶尔跑,公里数很诚实。
http://i.imgur.com/DYg12WL.png
9998-VV
我们单位的TEANA,最后一次保养:
2014-1025 113968 换机油
看来也是砍对半
http://i.imgur.com/YBQB1xP.png
不要问是哪个车商调的,我不知道
因为公司几乎都丢给行将去拍卖,实际被哪个车商买去的我就不知道了,
查了一遍,结果只有一台很老实,真是见鬼了
这种手排T5,会买的大多是拿来营业赚钱的,
一年跑个三四万算正常的,车况至少都会顾,
低里程?美车?你要是自排的说卖家买来只有假日开我还勉强相信,
手排的方向盘跟排档杆多油多亮就知道了,还真有人调得下去?
还有监理站也有肩膀一点,
里程这种数据,除非翻表不然不应该减少的,
难道过户验车或重新领牌验车的时候,都不会注意一下吗?
这算伪造文书,监理站不管一下吗?
※ 引述《arthurwang (莫言)》之铭言:
: 【陈思豪、朱正庭╱台北报导】
: 中古车消费争议频传,北市消保官近来抽检十七家中古车行定型化契约,
: 多达十家、近六成不合格,连双B、三菱原厂认证中古车商也违规,
: 多未清楚揭露“出卖人资讯”,恐让消费者买到问题车后,难以求偿。
: 民众说:“车主很少注意契约细节,知名车商通常卖较贵、更该订清楚。”
: 双B三菱认证在列
: 北市主任消保官何修兰说,
: 本次稽查对象锁定原厂认证中古车商、消费者最常前往车行,及曾爆发消费争议店家;
: 违规车行都已改善。
: 北市商业处股长林国栋说,十家不合格车商中包括奔驰、BMW、三菱原厂认证车商;
: 中华奔驰未详载出卖人资讯、
: BMW铂德中古车展示中心除未记载出卖人资讯,也未担保车辆里程数与现况一致等;
: 三菱认证中古车展示中心未详载出卖人资讯、影响车况重大事项。
: 仅丰田原厂认证中古车商全数合格。
: 何修兰说,曾发生因二手车商仅仲介卖车,民众买到问题车才发现车主非二手车商,
: 且车辆未附“出卖人资讯”(姓名、电话、身分证号码或公司统一编号等),
: 致求偿困难。
: 贩售三菱认证中古车的菱威汽车与台湾奔驰说,会改善。
: BMW总代理汎德汽车指,详情须再了解。
: 车商:经销商负责
: 三菱、和泰等上述原厂认证中古车商也都说,
: 旗下销售认证中古车都已由原车主过户到中古经销车商,再卖给民众,
: 后续如有争议,经销商会负责,不会找不到人。
: 民众黄先生说:“原厂认证中古车通常会价格高一点,业者合约应订清楚,
: 消费者才有保障。”
: 中古车交易定型化契约注意事项
: ●契约是否有合理审阅期:应有2天契约审阅期间
: ●出卖人资讯是否揭露:是否有出卖人的姓名、电话等完整资讯
: ●告知影响车况的重大事项:如是否曾发生重大事故?
: 汽车引擎、变速箱等主要结构是否曾受损?是否为泡水车?
: ●分期付款条件:须载明利率,提供本息摊计表给消费者
: 资料来源:北市法务局
: 心得:
: 很多人常常半正经半讽刺地说和泰很会卖车,
: 实际上,连中古车都比较会卖,成为这次唯一合格的原厂认证中古车商
作者: shen5035 (上海小台劳)   2016-05-21 03:43:00
推一个
作者: qw75393 (中和张震岳)   2016-05-21 03:47:00
作者: CSA5566 (56不可亡)   2016-05-21 04:18:00
推 觉得扯有人要转八卦版吗 哈哈这样做可行,但中古车资料大概未来都会多出仪表板曾经坏掉这项吧 (标配) 哈哈但是里程二十几万调到十万内是什么巫术
作者: r1239386 (T毛)   2016-05-21 07:36:00
你没遇过验车登载不实的吧 验车所很多都打马虎眼 虽然不常见 但还真的有...
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-05-21 08:15:00
中古车商调表不是日常了吗?等等封缸就来说是因为澳客害的了
作者: cccc77 (无)   2016-05-21 08:44:00
这种营业车,过户都没换车牌耶
作者: r1239386 (T毛)   2016-05-21 09:39:00
有换啊 新车牌AL开头...在右边
作者: coldeath (海贼王)   2016-05-21 09:55:00
一直很佩服敢买二手车商的人,我是只找自己认识的或保养厂寄卖的
作者: m3jeffery (木村鼠)   2016-05-21 11:24:00
要卖车前一年不要回原厂保养,双b等级要调里程都不难,有人在梦里告诉我的,他们有些人不爱收一直在原厂保养的
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-21 11:44:00
买方过度迷信低里程也是原因之一
作者: a54087788   2016-05-21 11:52:00
值得推。另外想问一下莱茵验的出调表吗?
作者: XXPLUS (随缘等新车)   2016-05-21 12:07:00
二手车没什么敢不敢买的,难道前任里程20万换你开就会爆炸?
作者: r1239386 (T毛)   2016-05-21 12:30:00
验调表算什么 乡民说连观落阴都没问题

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com