https://youtu.be/5bAdMC-b2Ak
看看换了新引擎，新变速箱的神车有何改变，安全配备就不用肖想了，和泰卖的好也是有
它的原因在，只能说消费者还是要自己多去选择自己要的是什么车。
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2016-05-11 19:33:00开始算字XD
至少不是十年如一日的引擎变速箱了，预算不到60也只好买这两台，要再更安全除非再撑到标配ESP，不过车价？
作者:
zzzyyan (demo)
2016-05-11 19:41:0055-58明明有swift 空车
作者:
osee (os)
2016-05-11 19:41:00讲法有点倒果为因 怎么是消费者要影音车 所以牛头才全拔咧
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-05-11 19:42:00不到60都有更安全的City V可以选了
不过说实在的这两台的顶级款是应该要给个VSC试试水温了
作者: torosome (TOROsome) 2016-05-11 19:56:00
想宣导安全的媒体，这种2气囊的车有什么好试的
作者:
ohmyya (三翻西施狗)
2016-05-11 19:57:00有点缩了 可惜
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-05-11 20:18:00不觉得City V有比较好...
作者:
sai1268 (....)
2016-05-11 20:28:00第一次觉得嘉伟讲歪理…
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 20:31:00请补足字数。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-05-11 20:35:00钥匙不在身上好好笑XD
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-05-11 20:37:00看看台湾人坐后座有多少人不系安全带，就可以推估台湾人有多么不在意气囊上面这句话我如果说错，请提出反驳不过请不要说"气囊是否发挥功效跟安全带没有关系"这种屁话
作者:
vin830 (三十六)
2016-05-11 20:41:00我一直很希望厂商可以让车子每个座位都有未系安全带警告音
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-05-11 20:42:00或者再换一种说法，看看台湾每月前几名畅销车种，就可以看出台湾人有多么不重视气囊
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-05-11 20:46:00City V原本就有大空间 大行李箱 64分离 优一点的油耗了
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2016-05-11 20:47:00ㄟ都，可是中型房车现在第二名是新马三，其实有在进步了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-05-11 20:47:00现在还把VSA+HSA+EPS全下放，搭配旧换新能在55万内办到好，唯一缺点就是金肃，不懂在60万内有什么劣势
作者:
xinghh (xinghh)
2016-05-11 21:01:00啊事实就是台湾人不注重安全啊，如果因为安全配备而价格提升一点点，消费者还不是会靠背
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 21:02:00后面五分钟都在谈气囊。这两车没循迹，底盘差，仅二安所以嘉伟说，卖那么好，车商不会改。要销售下滑，才知道变
作者:
dai26 (dai)
2016-05-11 21:04:00该骂就骂
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 21:08:00所以，能拒买就拒买吧。
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-05-11 21:12:00
谁叫你们保养输人！转角遇到头又大～7-11东西不贵吗？健康吗？还不是去买！
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2016-05-11 21:33:00其实很多人的心态本来就是有一台能代步的新车就好预算不多的话，买新车又不怕像二手车买到一直要修的烂车
只要法规直接硬上出租车要有6安+ESP 和泰肯定马上放
我觉得是妥善率跟二手价，看看丰田跟日产就知道，现在薪资倒退，又生的少，对他们来说两颗够了啦，铁包肉已经安全许多了，肚子都不饱了，还要求那么多，车厂的后勤就相对重要了，有了家庭小孩才比较会关心安全上的问题
作者:
Lineages (Mr.Children)
2016-05-11 22:25:00刚刚看了一下 怎么开在路上避震很软的感觉..一直上下晃
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-05-11 22:41:00版主为何不能讲真话？ 违反规定的就判决 封缸把你自己管好吧...科科
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 22:54:00我T牌车主不能批T牌？那谁可以批你跟我说。批评不安全的车能上纲到叫人买特定品牌，这跟封一缸有啥差
问题是你现在是版主，身分不同要有自觉，不能偏颇或带风向。谁说你叫人买特定品牌了？我是说你叫人别买特定品牌，移花接木何居心？
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 22:59:00一人喜好并不会因为变板主就消失。如果需要制衡，请参选。如果违规，请申诉。
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 23:01:00你理解有误吧。本篇文章我叫人买哪一牌了。
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-11 23:01:00台湾这代的Yaris用中国的烂底盘，失去了小车优势...这代完全与日本、欧美规格走不同..
为什么当了板主就不能发表意见？不要因为立场影响执法标准就好了，没有人规定板主不能有立场
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 23:05:00恩，是我看错。
作者:
cacac (就这样吧)
2016-05-11 23:06:00不过，我依旧批评不安全车系，主张抵制。
摊手～这版你说了算你最大反正现实生活中，销量会说话
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-11 23:24:00锋刚颗颗 还站在老板的立场 ESP没关系 EPS有关系吼
封缸可以桶一桶吗？他很爱引战说歪理他只有破神a能开啊 眼红有6srs+esp的车可以开的人被打脸就是扯销量 其他车厂肯给的 和泰不肯 还在帮车商说话 真是好棒吧
身为现任T牌车主，和泰不端出跟city同个水准的车，我们家下一台车是不会考虑大头车厂的vios顶级款卖得跟city顶级差没5万，放弃4气球、车稳、影音导航只为了省4万？除非我脑袋浸水
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2016-05-12 00:00:00和泰:不差你一台
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-05-12 00:59:00版主跟缸哥一样也是神A车主，缸哥没事鞭自己人干嘛缸哥说销量会说话，所以马川上个月小客车市占率创新高表示符合安全车的市场越来越重了，别再拿销售量安慰自家和泰国产还在原地踏步的事实啊
销量会说话 去看看神R卖多好安全和实用兼具的车款越来越被市场所接受 而且从马3和Rav4看起来成长的速度并不慢
作者:
kiddn12 (江山一笑)
2016-05-12 01:43:00年底会补上vsc trc但是还是两安
作者:
stevely (stevely)
2016-05-12 02:07:00封缸真的很可悲
大概要等马川的销量超越神A，和泰才会考虑把气囊放上去吧，不知道要多久以后才看得到
怡尘的试驾中肯多了 而且一定要看到最后 车版有人po了
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-05-12 09:29:00封缸哥战版主
封缸脸皮超厚没在怕的拉 打脸那么多次还敢出来就知道
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-12 14:02:00防滚笼太夸张了！