本鲁前阵子入手新车
开了两个月也开了快10000公里了
http://imgur.com/wczkdu2 （4天前的照片为证）
外型方面很多大大都已经分享过了就不再赘述
分成几点来说
1.舒适性
基本上双前座椅的包覆性蛮佳的（副驾驶座据说很好睡），脚的伸展空间也不错，
加上有电动腰靠的关系，长时间开车不会觉得腰酸背痛，行车时也不会有过多的
晃动，引擎也蛮安静的（这点曾经有乘车的有人误以为是油电车），但是后座空间
倒是真的很小。
2.操控性
有三种模式eco、normal、sport，油门踩下去的反应感觉有由重到轻的差别，方向
盘的力道回馈也不同。另外排档模式可以选择手动，换档的反应蛮快的，而且手动
时加速的贴背感比自动换档来得明显，感觉似乎有比较快？（这点没有统计所以无
从知晓）目前跑过市区、山路、高速公路，操控上都觉得还不错，方向盘的指向性
也很好，不过本鲁不是什么车手，也不敢操驾到极限，所以只能就实际有的感觉分
享。
3.油耗表现
这点本鲁觉得算是缺点，不过可能也根本鲁会用车充充手机和不小心大脚有关，目
前的平均油耗为9.8km/L，最高有到11.0km/L，最低则为8.8km/L，市区高速各半，
山路少许。
4.置物空间
后车厢其实蛮大的，因为设计的很深，所以塞得下大行李箱，和一些杂物，不过前座
的置物空间比较少，中央扶手的置物箱深所以不好拿东西，手套箱其实有些偏小，不
过也可能根本鲁有装数位电视有关，饮料置杯架可以放得下大部分的手摇杯。
5.其他
导航的部分是用PAPAGO，非原厂的NAVI，可以支援声控，辨识度也不错，地址可以直
接念，不过用旋钮的方式操作比较不方便，建议可以去改触控。中央萤幕的位置有点
低，如果不是很在意车内东西多的话也可以考虑另外买导航。
6.总结
自己觉得是好车一部，目前开起来也都很习惯，原厂的服务也不错。
附上几张照片：
http://imgur.com/y3cdj6X 车头
http://imgur.com/6KEVaNx 车侧的线条很美
http://imgur.com/M95kx8Y 单环式仪表板

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F Sport 就是帅

同引擎推推

感谢分享，另外请问大家车牌被知道会有什么问题？

很帅 路上越来越多了 不知道车内视野如何?

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两个月就快1万了。怎么不买300h，油钱会省很多

人生胜利组推一个.. 本鲁也想加入哈根达滋俱乐部

我不能理解油门反应重或是轻是指快或是慢油门重是指反应慢吗?

没力→油门要踩比较多所以感觉比较重

好车推推

白色超难看的 不过还是好羡慕

楼上嘴巴又酸又臭

头又大的车不是最省油吗 难道都是轻量化的结果吗?

推IS开箱。不过买IS200t不算鲁吧..

这台是好车,个人感觉日系车头的设计总是蕴含着一股台客味@@

歪L的白色超级美

羡慕

因为m模式变速箱会达到全锁定，所以加速会更直接！

推分享！车版有更多这种文就好了！

这台cp值很不错

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推IS~车内空间OK阿 安全坐椅+3位乘客 还算舒适!

http://i.imgur.com/orlTVRx.jpg车友+1，不过我开5个月才1万... 总之是好车

美车

我朋友也买这台，好车给推

歪L所有200t都很耗油，不是不省油。省税金当油钱。

2个月开10000公里????环岛10次??

好车!

两个月一万 一年六万 两年十二万 开两年就过保了=.=

其实刚买车一开始里程累积速度都满快的

两个月一万好猛

平均一天170km @@

再推一个 我在等小改的IS200t

小改实在丑…colt plus仪表板学is

那个仪表也不是L开发的，是yazaki的，几年前去东京车展有看过

is300h路过，后座空间很ok,只是中间隆起，这点双B也都一样，不要跟前驱国产车比

两个月一万公里的话200t油耗的缺点就会被放大了

车牌毁了这台车

车充手机会影响油耗？

帅惨惹

厉害 我一天130KM 没想到还有人比我更猛 养车真得花钱呀

两个月跑九千，果然是物尽其用

is200t有turbo lag吗？ nx我开起来感觉的到lag蛮明显的