这几天都搭乘朋友的车~刚好也是板上近期讨论很夯的歪L
而且还是加长型LS460 L，搭乘的感觉真的像在沙发椅上
行经台北市新北市很多地方，那种避震回馈超级舒服
几乎感觉不到什么弹跳(遇到路不平当然还是会有所起伏)
但真的超级平缓，是要说非常Q嘛?(还有Comfort/sport模式但没有去调动)
就像待在沙发椅上(座椅的舒适度真的很棒，尤其是头枕)
这种成功是因为避震设计得非常好? 还是因为这台车整体设计才能营造这种感觉?
市面上有改装避震器可以改到这样程度嘛?
另外BMW大七/BENZ S系列坐起来也是这种感觉嘛?
千万不要说买一台LS460就能有这种感觉
(一台好几百万...可能要民乐透才有机会)

可以，在弹簧夹缝塞蒟蒻。

路感呢？

弹簧以上的重量要够重，比较容易达成这种感觉，现在二手ls460应该不用到民乐透才能买的程度

我常开我老板的大7,路感回馈很明显,阻尼个人觉得偏硬,虽然还是很平稳舒适,但总觉得豪华旗舰车这样的设定有点怪,LS我搭过没开过,真的很舒服

买二手的啊 不吃不喝几个月就买的起了

新大七也很软了

本土改装避震器去试乘看看

一句话，不可能。底盘机构几何点都固定了，这是初始设计问题，先天不良，再怎么改避震器甚至bushing，都不可能改成那样